24 декабря 2025 года в Маттигхофене завершилась история крупнейшего европейского мотоциклетного завода KTM AG. Закрытие произошло в декабре 2024 года после объявления о неплатежеспособности компании, что также привело к закрытию двух дочерних предприятий. Долги компании составили 2.2 миллиарда евро при доходах в 230-250 миллионов евро в год.
Штефан Пирер, возглавлявший KTM, пришел к власти в 1991 году и смог спасти компанию от банкротства, но в последние годы его решения оказались неудачными. Он пытался привлечь индийские инвестиции от Bajaj, что помогло избежать краха в 2008 году, но последующие попытки расширения через приобретения, включая GASGAS, оказались провальными.
В ноябре 2025 года Пирер передал свои акции в Bajaj Auto, после чего Pierer Mobility AG была поглощена и переименована в BAJAJ Mobility AG. Несмотря на утрату контроля над KTM, Пирер остаётся состоятельным бизнесменом с состоянием в $1.6 миллиарда.