Прибалтийский судостроительный завод ОСК «Янтарь» успешно завершил строительство аварийно-спасательного судна «Воевода» проекта 23700, что подтверждается данными из регистровой книги Российского судоходного регистра. Судно, разработанное Северным ПКБ, было заложено 21 апреля 2017 года по контракту с Министерством промышленности и торговли России, подписанному в декабре 2016 года. Спуск на воду состоялся 8 ноября 2019 года.
«Воевода» оснащено четырьмя мощными дизельными двигателями по 5460 кВт, что позволяет ему развивать скорость до 22 узлов. Судно предназначено для проведения аварийно-спасательных операций, а также для транспортировки маломерных поисково-спасательных средств.
Технические характеристики судна включают в себя:
- Длина: 111,5 м
- Ширина: 24 м
- Максимальная осадка: 7,5 м
- Экономичная скорость: 16 узлов
- Максимальная скорость: 21,5 узлов
- Дальность плавания: 5000 миль
- Автономность: 30 суток
- Водоизмещение: 8860 т
- Класс РС: КМ ICE1 Aut Special Purpose Ship SDS<60 HELIDECK-H
Энергоснабжение судна обеспечивают 10 контейнерных батарей, способных вырабатывать до 19 000 кВт·ч. В отчете за 2024 год говорится о планах интеграции завода в состав ОСК, однако представитель корпорации отказался комментировать данную информацию.