Пассажиры электромобилей, в том числе дети, могут подвергаться электромагнитному излучению, превышающему допустимые нормы «в сотни и тысячи процентов», а воздействие может длиться часами. 1 января стало известно, что экономическая комиссия кнессета рассматривает инициативу, обязывающую импортеров сообщать о уровнях излучения в рекламе и присваивать автомобилям рейтинг безопасности. Законодательная инициатива принадлежит депутату Эли Далалю («Ликуд») и поддерживается другими членами кнессета. В случае принятия закона, импортеры должны будут указывать уровень излучения так же, как сейчас публикуются данные о потреблении энергии для электромобилей. Предлагается ввести семиуровневый рейтинг, где разница между минимальным и максимальным значением составит не менее 200 миллигаусс. Авторы законопроекта подчеркивают, что многие потребители не осведомлены о рисках, связанных с излучением, и не могут сравнивать электромобили по этому критерию. Несмотря на мнение производителей и экологов о безопасности излучения, документ утверждает, что уровни превышают допустимые нормы. Вопрос о излучении электромобилей поднимался ранее, но реальных шагов сделано не было. Если проблема вновь станет актуальной, это может негативно сказаться на продажах автомобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В 2025 году автомобильная индустрия представила множество интересных новинок. Среди них выделяются новые модели
На российском рынке стартует продажа новых моделей от GAC, включая два кроссовера и гиперкар.
Tesla пересмотрела свою корпоративную миссию, убрав из нее термин «устойчивый». Об этом сообщил Илон
Электрический SUV Xpeng G9 модели 2026 года зафиксировал новый рекорд по скорости зарядки в
Французский автопроизводитель Renault зафиксировал выдающийся рекорд для электромобилей, преодолев более 1000 км без подзарядки.
С 1 января 2026 года в Объединенных Арабских Эмиратах внедрены новые розничные тарифы на