Команда исследователей из Японии под руководством акустика Мэй Сузуки представила результаты работы над звуковыми сигналами для электромобилей, предназначенными для работы на скорости до 30 км/ч. После тестирования различных вариантов, ученые пришли к выводу, что звук, основанный на концепции «розового шума», оказывается самым эффективным. Этот звук характеризуется смешением множества частот, где низкие тона преобладают над высокими, что делает его хорошо различимым даже на фоне городского шума. Кроме того, такая акустика воспринимается более естественно по сравнению с синтетическими звуками, сохраняя при этом тишину, что снижает уровень стресса, связанного с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Результаты исследования были представлены на международном конгрессе в Гонолулу. Следующим шагом станет создание звуковых сигналов для более мелких транспортных средств, таких как электросамокаты и электровелосипеды, которые также нуждаются в улучшении видимости для пешеходов. Работа ученых способствует повышению безопасности электромобилей в городах и снижению риска дорожно-транспортных происшествий.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный