В Франции на шоссе A10, в 40 км от Парижа, открылся уникальный участок протяженностью 1,5 км, который заряжает электромобили во время движения. Этот эксперимент под названием «Заряжай во время движения» подтверждает жизнеспособность новых технологий. Исследования Университета Гюстава Эйфеля показали, что система может выдавать более 300 кВт пиковой мощности и 200 кВт в среднем, что в несколько раз превосходит зарядные станции Tesla Supercharger. Данная технология подходит для всех видов электротранспорта, но во Франции акцент сделан на грузовиках, которые составляют 16% выбросов парниковых газов. Вместо больших аккумуляторов, которые снижают грузоподъемность, используется динамическая беспроводная индукция, позволяющая автомобилям получать энергию непосредственно во время движения. Система активируется только при наличии электрического транспортного средства и безопасна для окружающей среды. Германия и Италия также планируют внедрение подобных технологий, однако остаются вопросы о стоимости и инфраструктуре.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Автоэксперт Олег Мосеев поделился в своем телеграм-канале информацией о том, что марка Solaris внесла
21 ноября Минпромторг России инициировал открытый конкурс на проведение опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию
Недавнее исследование Allianz указывает на то, что ЕС, похоже, не сможет достичь своей амбициозной
Hyundai Casper Electric стал обладателем премии «Золотой руль 2025» в Германии, завоевав титул лучшего
В Дубае состоялся дебют гибридного внедорожника Deepal G318, который укрепляет позиции бренда в регионе
Компания Jetour объявила о выходе на российский рынок нового рамного внедорожника премиум-класса G700, который