Во Франции состоялся запуск первой в мире автомагистрали, способной заряжать электромобили во время движения. По данным независимых лабораторий Университета Гюстава Эйфеля, система демонстрирует стабильную передачу энергии на уровне более 200 киловатт, а в пиковые моменты достигает 300 киловатт. Это в два раза превышает необходимую мощность для тягачей, передвигающихся по данному участку. Пилотный участок длиной 1,5 километра расположен на автомагистрали A10, недалеко от Парижа, и превращает дорожное полотно в зарядную платформу. Проект «Зарядка на ходу» реализован в сотрудничестве с VINCI Autoroutes и поддержан Bpifrance. Он стал первым в мире решением для беспроводной зарядки различных транспортных средств на ходу, включая легковые машины и автобусы. Энергия передается от катушек, встроенных в асфальт, к приемникам на автомобилях, создавая непрерывный поток мощности во время движения.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Компания Shell анонсировала электромобиль Triple 10 Challenge, который способен на быструю зарядку менее 10
На продажу выставили редкий экземпляр автомобиля — «Волга» ГАЗ-21Р 1966 года, окрашенный в необычный
Недавнее исследование компании Recurrent подтвердило, что электромобили сохраняют значительную часть своего запаса хода даже
Chevrolet Camaro нового поколения, который, вероятно, дебютирует в ближайшие годы, сохранит двигатель внутреннего сгорания
На Пекинском автосалоне Geely представила компактный электрический кроссовер Xingyuan, который отличается простым и функциональным
Современные электровелосипеды становятся все более мощными и функциональными, приближаясь о характеристикам к мототехнике. В