Владельцы Tank 500: стоит ли платить 6 млн рублей за китайский внедорожник?

Китайский премиум-сегмент активно вытесняет привычные марки на российском авторынке. Внедорожник Tank 500 от компании Great Wall Motors завоевал популярность, особенно после ухода японских брендов. Многие сравнивают его с Toyota Land Cruiser 300, отмечая рамную конструкцию, впечатляющий дизайн и богатую комплектацию. Однако, реальность оказалась далека от рекламных обещаний, как сообщает автоэксперт Андрей Якунин.

Внешний вид и салон Tank 500 действительно впечатляют: массивная радиаторная решётка, стильный кузов и качественные материалы отделки. Салон предлагает массу «премиум-функций», включая массаж и вентиляцию сидений. Но цена, начинающаяся от 6 миллионов рублей, привлекла покупателей, которые искали альтернативу Land Cruiser 300.

Однако владельцы начали сталкиваться с проблемами: неустойчивая управляемость на скорости, высокий расход топлива в городе, некачественная шумоизоляция, проблемы с коробкой передач и запотевающие фары. Внедорожные качества также подводят: на сложных участках Tank 500 уступает более старым японским моделям.

Обслуживание обойдется недорого, но вопрос наличия запчастей и качества сервиса остаётся открытым. В итоге, Tank 500 может стать дорогой игрушкой, но для тех, кто ищет надёжность и практичность, лучше обратить внимание на подержанные японские внедорожники. Владельцы уверены: 6 миллионов рублей — это не та сумма, которую стоит тратить впустую.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: