15 сентября 2025 года на российском судостроительном заводе имени Бутомы в Керчи было положено начало строительству первого морского буксира, разработанного по проекту NE060. Это судно, обладающее ледовым классом Arc6, способно преодолевать лед толщиной до 1,1-1,3 метра и предназначено для эксплуатации в сложных климатических условиях Северного морского пути. Длина буксира составляет около 40 метров, ширина — до 15 метров, а максимальное водоизмещение — 1645 тонн. Оснащено двумя двигателями общей мощностью свыше 9500 л.с. Максимальная скорость на чистой воде достигает 11,8 узлов (22 км/ч), а автономность работы составляет 12 суток. Буксир будет способен работать с судами различных размеров и выполнять аварийно-спасательные задачи. Важно отметить, что на борту будет установлен кран-манипулятор грузоподъемностью 800 кг и носовая лебедка с тяговым усилием 30 тонн. Ожидается, что новый буксир будет передан государственному предприятию «Росморпорт» до лета 2028 года.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Согласно последним данным WLTP, опубликован рейтинг самых экономичных электромобилей 2026 года. На первом месте
На китайском рынке стартовали продажи обновлённого электрического кроссовера Dongfeng Aeolus L7. Автомобиль теперь предлагается
Компания Nissan вновь продемонстрировала свои достижения, получив три награды в категории «Лучшие недорогие новые
Финский бизнесмен Андерс Виклёф, которому 79 лет, был оштрафован на сумму 120 000 евро
Генеральный директор Toyota Кодзи Сато сделал тревожное заявление о возможных рисках для будущего компании
6 апреля в Москве, согласно данным Московской топливной ассоциации (МТА), цены на дизельное топливо