Турбированный 1,6-литровый трёхцилиндровый двигатель, мощностью 300 л. с., является одним из главных достоинств хот-хэтча Toyota GR Corolla. Однако, по всей видимости, его дни сочтены. В рамках презентации нового концепта Corolla в Японии компания представила также новый турбированный 2-литровый четырёхцилиндровый мотор, который, согласно предварительной информации, способен развивать мощность до 400 л. с. Более того, этот двигатель, по утверждениям разработчиков, будет менее сложным в производстве по сравнению с текущими трёхцилиндровыми агрегатами. В интервью MotorTrend технический директор Toyota Хироки Накадзима намекнул на возможность использования нового мотора в будущих спортивных моделях компании. Хотя он не подтвердил, что новой GR Corolla достанется этот двигатель, многие эксперты считают это вероятным. Даже если GR Corolla не получит новый мотор, это не отменяет хороших новостей для поклонников автомобилей с ДВС: Накадзима подтвердил, что Toyota продолжит их производство в будущем.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Работа в сфере пассажирских и курьерских перевозок привлекает многих благодаря возможности самостоятельно планировать свой
Отчет по практике в суде: как оформить самому и когда целесообразно купить готовую работу
Популярні автоаксесуари здатні суттєво покращити салон автомобіля, зробити його більш комфортним, практичним і привабливим.
Качественное освещение автомобиля — это не просто вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
В отличие от бензиновых двигателей дизельные агрегаты имеют некоторые проблемы при запуске в зимний
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –