Заместитель генерального директора «Белоруснефти» Сергей Каморников в ходе пресс-тура на АЗС компании разъяснил вопрос о возможности замерзания топлива в автомобилях при аномальных морозах. Он подчеркнул, что при правильной подготовке зимнему периоду риск замерзания топлива минимален. «Важна не только замена шин на зимние, но и проверка фильтров, антифриза, аккумуляторов», — отметил Каморников.
Он также указал на значимость качества топлива, особенно в условиях температур ниже минус 20 градусов. Топливо с улучшенными низкотемпературными характеристиками, например, дизтопливо класса 2 («Арктика»), имеет более строгие параметры фильтруемости. При температуре помутнения минус 22 градуса оно остается прозрачным при минус 21.
Дополнительно, топливо этого класса обеспечивает запас до минус 32 градусов, а в некоторых партиях указаны показатели до минус 40. «Оно выдерживает сильные морозы», — подытожил Сергей Каморников. «Белоруснефть», основанная в 1966 году, занимается поиском и разработкой нефтяных месторождений как в Беларуси, так и за ее пределами.