Российские нефтеперерабатывающие заводы получили разрешение на добавление спирта в бензин, что направлено на решение топливного кризиса. По оценкам правительства, это увеличит объем поставок топлива на внутренний рынок на 100 тысяч тонн в месяц. В соответствии с поправками в Налоговый кодекс, акциз на денатурированный этиловый спирт при производстве бензина марки АИ-92 будет обнулен, а содержание спирта в топливе может достигать 10% вместо 1,5%, как это было ранее.
Однако у автовладельцев возникает вопрос о том, как это нововведение скажется на их автомобилях. Профессор АлтГТУ Андрей Свистула указывает на потенциальные проблемы: несмотря на экологические преимущества, спирт может привести к снижению мощности двигателей и заклиниванию подвижных элементов, особенно в старых автомобилях, которые подвержены коррозии от этанола.
Александр Гостев, руководитель автосалона, также предупреждает о рисках: спирт хуже испаряется, что может вызвать проблемы с запуском и увеличением расхода топлива. Кроме того, старые отложения в двигателе могут забивать топливную систему.
Пока неясно, где и в каких объемах будет продаваться новый био-бензин и насколько он будет дешевле. В Алтайском крае наблюдается дефицит 92-го бензина, а его цена растет. Эксперты советуют автовладельцам проводить диагностику топливной системы перед использованием нового топлива, чтобы избежать возможных проблем.