Недавнее исследование IIHS выявило, что водители современных SUV имеют меньше видимости по сравнению с автомобилями конца 90-х. Яркий пример — Honda CR-V и Chevrolet Suburban, где в 1997 году водитель CR-V мог видеть 68% пространства на 10 метров вперед, а в 2022 году этот показатель упал до 28%.
Основные причины этого — высокие капоты, массивные зеркала и общий рост размеров автомобилей. Эти изменения негативно сказываются на видимости пешеходов и велосипедистов, что вызывает беспокойство на фоне увеличения ДТП с их участием на 37–42% за последние 25 лет.
Инженеры IIHS исследовали шесть популярных моделей, таких как Accord, Camry и F-150. Если у седанов обзор практически не изменился, то у внедорожников потери достигли 58%. Это подчеркивает не только различия в дизайне, но и важность безопасности.
На мой взгляд, производителям стоит пересмотреть свои приоритеты. Автомобили должны быть не только стильными, но и обеспечивать хорошую видимость для водителей. Возможно, стоит вновь обратить внимание на практичность, как это делалось в 90-х.