Согласно исследованию, проведенному компанией Migtorg и опубликованному «Известиями» 6 ноября, самыми затратными в ремонте китайскими автомобилями в России являются FAW, JAC и Tank. Рейтинг составлен на основе средней стоимости ремонта, включая кузовные работы, техническое обслуживание и электронику. Владельцам автомобилей FAW следует быть готовыми к расходам до 530 тыс. рублей, в то время как владельцы JAC могут потратить более 400 тыс. рублей, а владельцы Tank — свыше 230 тыс. рублей. Высокие цены обусловлены ограниченной доступностью запчастей и увеличенными сроками их поставки. В то же время, наиболее выгодными в обслуживании оказались автомобили Chery и Exeed (147 тыс. рублей), Kaiyi (121 тыс. рублей) и Lifan (84 тыс. рублей). Специалисты отмечают, что отрасль запасных частей сталкивается с проблемами, такими как дефицит на складах и трудности с логистикой из Китая. Генеральный директор Migtorg, Александр Коротков, добавил, что в этом году наблюдается рост обращений на 139% по сравнению с прошлым годом, что свидетельствует о более ответственном подходе к техническому обслуживанию автомобилей, особенно тех, которым менее трех лет.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Москве впервые были замечены новые лимузины Aurus Senat особого исполнения — они имеют
17 ноября 2025 года Toyota, ведущий производитель автомобилей, представила новое, девятое поколение своего знакового
Голландская компания Ventje представила необычный кемпер eVentje, модифицировав электрический Volkswagen ID.Buzz в полноценное жилье
Автомобили с автоматической коробкой передач в бюджетном сегменте, как правило, стоят дороже аналогов на
В 1993 году в российских магазинах дебютировала новая модель мотоцикла, получившая название «Сова». С
Стартап Hydrohertz анонсировал инновационную систему Dectravalve, которая призвана решить проблемы перегрева батарей электромобилей. Перегрев