Осенью 2025 года бренд «АмберАвто», основанный в калининградском «Автоторе», привлёк внимание на российском авторынке благодаря электроседану А5, который является адаптированной версией китайского JMEV Yi. Однако старт продаж в 2024 году оказался неудачным: всего было зарегистрировано 149 автомобилей, а в первой половине 2025 года ситуация не улучшилась. Главной причиной низкого спроса стала высокая цена, недоступная для большинства покупателей. Летнее снижение стоимости до 1,6 млн рублей изменило ситуацию. В июле зарегистрировали 34 машины, в августе — 90, а в первых трёх неделях сентября — 101 электроседан. Такой подход к ценовой политике оказался успешным. Теперь на сайте компании заявлена цель — продать тысячу автомобилей до конца 2025 года. Это амбициозная задача для молодого бренда, но текущие тенденции показывают, что компания на правильном пути. В будущем возможны два направления развития: расширение модельного ряда или углубление в сегмент доступных электромобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С ноября 2023 года в России вступают в силу новые правила, позволяющие лишаться водительских
Dodge Challenger продолжает демонстрировать хорошие результаты продаж в США, несмотря на завершение своего производства
Читатель Onlíner сообщил о замеченном в Минске Chevrolet Corvette Stingray, представив фотографию этого впечатляющего
В Гонконге, особом административном районе Китая, наблюдается рекордный рост цен на бензин, который достиг
3 апреля 2026 года на платформе МОТОГОНКИ.РУ были представлены усовершенствованные мотоциклы Zontes, которые прошли
Правительство Российской Федерации приняло решение продлить ограничения на экспорт бензина до 31 июля 2026