В рамках зимних испытаний, проведённых китайским изданием Autohome, были определены электромобили с наибольшим запасом хода. Тестирование состояло из 31 модели, которые были протестированы в Якэши, Внутренняя Монголия, при температуре от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили двигались по трассе на скорости 70 км/ч до полной остановки.
Эксперты Autohome разделили модели на 7 категорий. В сегменте доступных хэтчбеков первое место занял MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км при заявленных 530 км. Среди седанов лучшим стал Nissan N7, проехавший 296,3 км с аккумулятором на 73 кВт·ч. В более высоком ценовом сегменте лидировал YangWang U7 от BYD, преодолевший 372,9 км на батарее в 135,5 кВт·ч.
В категории кроссоверов отличился Geely EX5 EV, который проехал 260,9 км. Среди 5-местных кроссоверов самым дальнобойным оказался Xiaomi YU7, проехавший 319 км. Tesla Model Y L в категории 6-местных автомобилей проехал 270,9 км.
Общий рейтинг показал, что YangWang U7 EV стал абсолютным лидером, за ним следуют Xpeng P7 и Zeekr 001. Аутсайдером тестирования стал ArcFox T1 с запасом хода всего 160,8 км.