Сегодня Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) представил результаты краш-тестов, проведённых на семи электромобилях, многие из которых ранее не проходили испытания. В рамках новых тестов была использована методика столкновения с умеренным перекрытием передней части кузова. Из протестированных моделей четыре электромобиля получили высшую оценку «хорошо»: это Tesla Cybertruck, Volkswagen ID Buzz, BMW i4 и Chevrolet Blazer EV. Tesla Model 3 продемонстрировала промежуточный результат «приемлемо», что хотя и считается положительным, но ниже, чем у лидеров. Наименьшую оценку — «неудовлетворительно» — получил Ford F-150 Lightning, а Nissan Ariya показал лишь посредственные результаты. Эксперты отметили общую проблему: низкая защита заднего пассажирского сиденья у большинства автомобилей. Также ни одна из моделей не смогла добиться максимальной оценки за качество освещения, хотя системы предупреждения о столкновениях с пешеходами показали хорошие результаты.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный