Ремонт электромобилей в Бразилии под контролем: новые правила обслуживания

В Бразилии вступили в силу новые обязательные нормы PR 1025 для обслуживания электромобилей и гибридов. Данный стандарт, разработанный ABNT в сотрудничестве с IQA, стал первым в стране, определяющим квалификацию специалистов, работающих с высоковольтными системами. Он был обсужден на протяжении двух лет с участием автопроизводителей, исследовательских учреждений и профильных организаций. Основная цель — минимизация рисков, связанных с обслуживанием батарей и силовой электроники, где напряжение значительно выше, чем у традиционных автомобилей с ДВС.

Стандарт включает три уровня сертификации: первый — для базовых механических работ, второй — для низковольтных систем, а третий — для высоковольтных компонентов, таких как инверторы и тяговые батареи. Для получения сертификата требуется не менее 160 часов обучения и двухлетний опыт работы, а также дополнительный курс на 40 часов.

С учетом роста числа электромобилей в стране, необходимость введения таких норм становится очевидной, поскольку увеличивается количество автомобилей, требующих сервисного обслуживания вне дилерских центров. PR 1025 устанавливает обязательные меры безопасности и процедуры, соответствующие международным стандартам. В настоящее время документ находится на стадии национальной консультации, и после его утверждения автосервисы и учебные центры должны будут адаптировать свои программы, а владельцы смогут требовать квалификацию от специалистов, работающих с их электрокарами.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: