В то время как дилеры обсуждают различные версии Evolute i-Space, инженеры компании провели серьезные испытания гибрида на морозах и сложных дорогах. Кроссоверы проехали маршрут из Москвы до Байкала, пройдя ключевой участок Иркутск–Нижнеудинск в 513 км на морозе до -32°C. Расход топлива составил 7,6 л/100 км при холодной батарее, тогда как производитель обещает 5,6 л/100 км в идеальных условиях.
Чтобы обеспечить комфорт в зимнее время, i-Space оснастили обширным пакетом функций, включая обогрев форсунок стеклоомывателя, подогрев рулевого колеса и сидений, а также вентиляцию кресел. Кроме того, доступно мобильное приложение для контроля состояния автомобиля.
Полноприводная версия i-Space предлагается только в одной комплектации, с мощностью 367 л.с. и ускорением до 100 км/ч за 7,1 секунды. Стоимость данной версии составляет 3,79 млн рублей, а с учетом государственной поддержки цена снижается.
Источники сообщают, что на переднеприводные версии i-Space на рынке наблюдается нехватка, несмотря на наличие у некоторых дилеров. Цены на переднеприводные модели варьируют от 2,45 до 2,55 млн рублей. Важно учитывать поддерживаемые характеристики, условия покупки и доступность мест у конкретного дилера.