Эксперты компании «Урбантех» сообщили, что в настоящее время 30% комплексов фотовидеофиксации не соответствуют современным требованиям, что способствует безнаказанности нарушителей и увеличивает число аварий. По словам пресс-службы, значительная часть камер старше семи лет и не способна работать с новыми технологиями. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин ранее предупреждал о неработоспособности третьей части комплексов и призывал к проверке их состояния.
Данные показывают, что из 50,2 тысяч камер, зарегистрированных на официальном портале ГАИ, фактически работают лишь 29 тысяч. В 2024 году Национальный автомобильный союз обратился в МВД с просьбой актуализировать информацию о камерах. Автоэксперты отметили, что существующая ситуация создает опасные условия для водителей.
Необходимы современные камеры, основанные на нейросетевых технологиях, которые могут распознавать различные нарушения. Однако внедрение таких систем требует высокой вычислительной мощности. В «Урбантехе» заверили, что современные технологии позволяют определять скорость автомобиля с погрешностью всего 1 км/ч. Также стало известно, что внедрение системы фиксации отсутствия ОСАГО задерживается до 2026 года.