Автомобили Mazda, известные своей надежностью и увлекательными характеристиками, сталкиваются с рядом проблем, о которых все чаще сообщают владельцы. В числе основных недостатков — ржавчина, особенно на моделях Mazda3 и Mazda6, выпущенных в 2000-х и 2010-х годах. Коррозия затрагивает подвеску, арки и подрамники, несмотря на наличие цинкового покрытия.
Кроме того, владельцы жалуются на «плавящиеся» панели приборов на Mazda3 и Mazda6 2009–2013 годов, которые становятся липкими под солнцем и мешают обзору. Mazda продлила гарантию на эти детали до 10 лет.
Мультимедийная система Mazda Connect также вызывает недовольство: пользователи сталкиваются с зависаниями, сбоями Apple CarPlay и проблемами с голосовым управлением. Коробки передач Skyactiv иногда работают с рывками или не включаются.
Под капотом проблем тоже хватает: двигатели Skyactiv-G страдают от нагарообразования, что приводит к снижению мощности и ошибке P0300. Ранние моторы с системой VVT также имеют частые сбои. Последним недостатком является тонкое лакокрасочное покрытие, которое легко повреждается. Несмотря на это, Mazda остается одной из самых надежных марок, но владельцам следует внимательно следить за состоянием своих автомобилей.