Современные автомобили способны преодолевать более 200 тысяч километров без серьезных проблем, если они обслуживались и эксплуатировались правильно. Однако после достижения этой отметки износ некоторых узлов становится более заметным, и покупка требует тщательного анализа. Ключевым моментом является не только пробег, но и условия эксплуатации. Машина, чаще ездившая по трассе и своевременно обслуживавшаяся, может оказаться более надежной, чем автомобиль с меньшим пробегом, но использовавшийся в тяжелых городских условиях.
Важно заранее оценить состояние ключевых узлов, таких как газораспределительный механизм. Если не производилась замена ремня ГРМ, это может привести к серьезным расходам. После 200 тыс. км также стоит обратить внимание на работу турбокомпрессора и возможные утечки масла. Изношенные элементы подвески, рулевой системы и проблемы с коробкой передач могут стать причиной дополнительных затрат.
Покупая автомобиль с пробегом, важно проверить сервисную историю, провести диагностику и заложить бюджет на возможные ремонты. Если машина имеет честный пробег и прозрачную историю обслуживания, она может оказаться более надежной, чем аналогичная с подозрениями на скрученный одометр.