На канале «Автовод со стажем» объяснили, почему мотоциклы, производившиеся в СССР, практически исчезли. В те времена мотоциклы выпускались в крупных объемах, так как заводы функционировали в рамках единой системы. Запчасти и узлы поступали из различных республик, что обеспечивало стабильность производства. Однако после распада Советского Союза эта система была разрушена.
На границах между регионами появились новые правила и пошлины, что привело к утрате поставщиков, и многие предприятия остановились. Кроме того, в СССР отсутствовала конкуренция – модели не обновлялись, и их конструкция оставалась неизменной в течение многих лет.
С открытием рынка российские покупатели получили доступ к более современным и комфортным мотоциклам. В 2000-х годах ситуация ухудшилась из-за наплыва дешевых китайских мотоциклов, которые были более привлекательными и доступными по цене, чем советская техника. Это привело к снижению спроса на продукцию российских заводов, и многие из них закрылись. Ранее мы также обсуждали самые неудачные модели мотоциклов времен СССР.