Предложение о том, чтобы приравнять электронные дорожные знаки к традиционным, озвучил Вячеслав Петушенко, руководитель госкомпании «Автодор». Он подчеркнул необходимость того, чтобы за нарушения, указанные на табло переменной информации, водителям также назначались штрафы. Это мнение поддержал Роман Новиков, глава Росавтодора, сообщает «Коммерсантъ» 22 октября. Петушенко отметил, что стоит уделить приоритетное внимание именно электронным знакам, а не стационарным. В текущей редакции Правил дорожного движения нет указания на обязательность соблюдения только классических дорожных знаков, а также отсутствует запрет на штрафы за нарушения, зафиксированные электронными табло. Однако на практике такие штрафы не применяются. В декабре 2021 года Минтранс предлагал обратить внимание на электронные знаки при регистрации нарушений, но МВД выступило против, что привело к исключению этой нормы из проекта. Эксперт в области дорожных камер Григорий Шухман полагает, что знаки переменной информации следует считать временными указателями и внести соответствующие изменения в ПДД.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Специалисты по кибербезопасности выявили, что электромобили могут незаметно записывать данные GPS, которые остаются доступными
Эксперты проанализировали гибридные моторы компании Li Auto и выявили их слабые места. Бензиновый двигатель
В европейских городах, таких как Париж и Штутгарт, вводятся ограничения скорости, чтобы сократить количество
Компания Tesla приняла решение о создании 1000 новых рабочих мест на своём заводе в
В середине 50-х годов, в период Хрущевской оттепели, в СССР началась модернизация автомобильной промышленности.
Компания Avinton была основана в 2011 году французским механиком Седриком Кляйном, и с тех