Транспортная инфраструктура не прекращает развиваться, и положительная динамика спроса на различные перевозки тоже не отстает. Актуальное использование полуприцепов на сегодняшний день набирает обороты.
Какие бывают разновидности
Полуприцеп – это разновидность прицепной техники, у которой опора передней рамы опирается на тягач. Данная техника используется в среде грузоперевозок. Существуют различные виды полуприцепов , классификация которых зависит от категории перевозимого груза.
Виды:
- Тентованный.
- Шторный.
- Шторно-бортовой.
- Бортовой.
- Фургонный.
- Контейнеровозы.
- Трал.
- Самосвальный.
Самыми распространенными полуприцепами являются тентованные. Данные сооружения прекрасно подходят для перевозки аппаратуры, мебели строительных материалов и промышленных товаров. Товары будут хорошо защищены от непредсказуемых погодных условий, потому что материал из которого изготавливаются тенты является надежным и устойчивым к различным погодным выделениям.

Шторный полуприцеп целесообразен в случае, если автомобилем выполняется верхняя и боковая погрузка/выгрузка. Это простая платформа без борта, у которой или есть, или нет ворота и тент. К преимуществам таких прицепов можно отнести то, что сокращается время на загрузку/разгрузку, водителю физически проще загружать/выгружать, меньше трескается тент.
Шторно-бортовой прицеп так же, как и предыдущий, относится к тентованной технике. Используется для перевозки на большие расстояния товаров, не требующих особых условий хранения. Оптимальны для перевозки крупногабаритных грузов.
Бортовые – имеют разную грузоподъемность, в зависимости от материалов, которые они перевозят. Для перевозки строительных материалов грузоподъемность может быть несколько тонн и более. Для очень тяжелых грузов полуприцеп имеет надежную и прочную раму.
Фургонный – является простым в эксплуатации и не боится никаких дорог. Он является закрытого типа и используется для перевозки таких грузов как: промышленные товары, фармацевтическая продукция и так далее.
Контейнеровозы являются самым оптимальным автопоездом, с помощью которого можно соединять перевозки авто, морским и железным транспортом. Он способствует организации перевозки морских и железнодорожных контейнеров.
Тралы могут транспортировать различные грузы по габаритам. Они отличаются высокой грузоподъемность до 200 тонн. Основой является сварная платформа, а особенностью – отсутствие борта.
Самосвал — предназначен для перевозки сыпучих грузов.