Существует устойчивое мнение, что чем выше октановое число, тем качественнее бензин. Однако это утверждение не всегда оправдано. Каждый двигатель имеет свои требования, указанные производителем, и если в документации прописано «не ниже АИ-92», это значит, что использование 95-го бензина не обязательно даст преимущества, а только приведет к переплате.
Существует миф о том, что высокооктановое топливо улучшает динамику автомобиля и снижает расход. На практике для большинства атмосферных двигателей разница в производительности часто незначительна, а экономия нивелируется более высокой ценой. Высокое октановое число нередко достигается за счет добавления антидетонационных присадок, которые могут негативно сказаться на двигателе, образуя нагар.
АИ-92, при соблюдении стандартов, может быть более стабильным и чистым, чем 95-й. Особенно это важно для старых автомобилей, где использование 95-го может привести к перегреву компонентов. Исключение составляют современные турбированные двигатели, где высокое октановое число действительно важно. Поэтому выбор топлива должен основываться на рекомендациях производителя и репутации АЗС, а не на мифах.