Существует мнение, что переднеприводные автомобили не могут заехать в горку задним ходом. Однако автоэксперт Дмитрий Новиков опроверг этот миф, объяснив, что в некоторых ситуациях задний ход действительно может помочь преодолеть скользкий подъём. Причина кроется в перераспределении массы: при движении в гору центр тяжести смещается назад, что увеличивает нагрузку на заднюю ось. В то время как передние колёса могут терять сцепление, задний ход заставляет автомобиль «тянуть» себя в гору, улучшая сцепление ведущих колёс с дорогой. Это особенно заметно на icy и крутых участках, где важнее нагрузка на ось, нежели мощность двигателя. Однако такой манёвр требует навыков и осторожности, так как обзор ухудшается, а ошибки могут быть опасны. Важно помнить, что даже при движении задним ходом нужно плавно управлять педалью газа, чтобы избежать пробуксовки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Тамбове начали функционировать восемь новых камер, предназначенных для контроля за соблюдением правил дорожного
Механик из автосервиса Oly Autos поделился своим мнением о трех самых надежных кроссоверах, доступных
Согласно исследованию, проведенному экспертами портала HotCars, Dodge Neon SRT4 2005 года стал самым доступным
Современные автомобили способны преодолевать более 200 тысяч километров без серьезных проблем, если они обслуживались
Среди подержанных гибридных автомобилей существует мнение о том, что их надежность оставляет желать лучшего.
В декабре 2025 года на российском рынке можно найти новые автомобили в пределах бюджета