Компания Panasonic готовит к выпуску инновационные аккумуляторные ячейки для электромобилей, которые обещают повысить энергоемкость на 25% при сохранении прежних габаритов. По информации Reuters, новая технология включает формирование анода из лития во время первой зарядки, что позволяет освободить место для большего количества катодного материала и, как следствие, увеличить общую емкость батареи. Разработчики утверждают, что автопроизводители получат возможность выбирать между увеличением запаса хода и уменьшением размеров аккумуляторного блока, что позволит снизить вес и потенциально сократить затраты. На данный момент Panasonic не сообщила о сроках массового производства, объемах выпуска или первых партнерах. На повестке остается вопрос надежности технологии в долгосрочной перспективе. Ожидается, что первые результаты появятся в течение двух лет, что может оказать значительное влияние на рынок новых автомобилей 2027 года. Особенно активно интересуется проектом Tesla, давний партнер Panasonic.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В некоторых регионах Казахстана водители активно переходят на газовое топливо, однако в этом году
Компания Mahindra представила новую модификацию своего электрокроссовера BE 6, получившую название Formula-E Edition. Модель
Экономия топлива зависит от двух ключевых факторов: состояния автомобиля и манеры вождения, утверждают специалисты
Житель Красноярска, Александр, выиграл судебный процесс против московского импортера «Тойота Мотор», получив 36 миллионов
Европейская комиссия приняла решение выделить свыше 600 миллионов евро на развитие инфраструктуры альтернативных видов
С начала следующего года европейские государства планируют повысить штрафы для водителей грузовиков, ужесточив контроль