Новинки Honda и Yamaha на тестах MotoGP в Барселоне

В последний день тестов MotoGP на трассе Барселона-Каталунья Honda и Yamaha представили новые аэродинамические решения для своих мотоциклов. Тесты стали историческими, так как это последний день для 1000-кубовых мотоциклов перед переходом на новые 850-кубовые модели в 2027 году.

• Тесты прошли на трассе Барселона-Каталунья.
• Honda и Yamaha представили новые обтекатели и ветровики.
• Aprilia также проводит испытания, используя новые решения.
• Фабио Квартараро вернулся к ранее использовавшейся конфигурации обтекателя.
• Хорхе Мартин получил травмы во время тестов и был госпитализирован.

Аэродинамические новшества Yamaha

На мотоцикле Yamaha, пилотируемом Фабио Квартараро, была представлена новая трёхплоскостная «крылатая» конструкция. Это решение продолжает развивать ранее использовавшееся «крыло», к которому француз вернулся на последних гонках. В то же время, обтекатель, хоть и похожий на прежний, получил некоторые доработки.

Обновления от Honda и Aprilia

Honda также не остаётся в стороне: на мотоцикле Луки Марини появился новый обтекатель с профильной «ступенькой», значительно изогнутой вниз. Боковые боксы были переработаны, что напоминает аэродинамические решения Ducati 2026 года, но имеют более узкую форму.

Тем временем, Aprilia проводит тесты с новым ветровиком, который установили на мотоцикл Хорхе Мартина. Однако во время испытаний он упал на 7-м повороте и был доставлен в медицинский центр, а затем в Университетскую больницу Барселоны для дальнейших обследований.