В Китае наблюдается бурный рост интереса к электрическим грузовикам, продажи которых утроились в 2025 году, а их доля в сегменте коммерческого транспорта достигла 20%.
- Продажи электрогрузовиков в Китае резко увеличились.
- Экономическая выгода от их использования составляет всего год.
- Цены на топливо значительно выросли из-за мировых конфликтов.
- Планируется создание 10 000 км «зеленых» грузовых коридоров к 2030 году.
- К 2035 году ожидается, что доля электрогрузовиков достигнет 63%.
Экономические причины роста интереса
Согласно данным Bloomberg, основным фактором, способствующим популярности электрогрузовиков, является экономическая эффективность. Несмотря на более высокую первоначальную стоимость, машины могут окупиться всего за один год. Кроме того, резкий рост цен на топливо, обусловленный конфликтами на Ближнем Востоке, делает эксплуатацию электрических автмобилей более выгодной.
По данным Национального бюро статистики Китая, к концу апреля стоимость сжиженного природного газа возросла на 53%, а дизельного топлива — на 35%. Это создает дополнительные стимулы для перехода на электротранспорт.
Развитие инфраструктуры для электрогрузовиков
На данный момент электрические грузовики часто используются на коротких маршрутах, таких как перевозки между портами и заводами. Однако правительство Китая активно работает над созданием необходимой инфраструктуры. К 2030 году планируется построить 10 000 километров «зеленых» грузовых коридоров и установить тысячи зарядных станций.
Финансовый директор компании GAC Lingcheng, Сюй Шуо, отметил, что операторы автопарков переходят на новые модели не только под давлением государственных регуляторов, но и благодаря обоснованным расчетам их выгодности.
По прогнозам, уже к 2035 году доля электрических грузовиков в Китае может возрасти до 63%, что делает переход на электрификацию коммерческого транспорта необратимым.