
В 2025 году продажи электромобилей в Европе существенно повлияли на снижение потребления нефти, однако рост стоимости электроэнергии и проблемы с инфраструктурой могут ограничить дальнейший рост рынка. Об этом свидетельствуют данные агентства и комментарии экспертов.
- Продажи электрокаров за квартал позволили сократить потребление нефти на 2 млн баррелей в год.
- В Европе бензин подорожал в среднем на 27% с конца февраля 2025 года.
- Основной источник электроэнергии — газ, что влияет на рост стоимости электричества.
- Skoda возглавила рейтинг продаж электромобилей в Европе в 2025 году.
- Топ-10 брендов включает два неевропейских — китайский BYD и американскую Tesla.
- Еврокомиссия смягчила требования по отказу от двигателей внутреннего сгорания до 2035 года.
- Автопроизводители, включая Audi и Mercedes-Benz, скорректировали планы выпуска электрокаров.
- Китайские бренды постепенно наращивают долю, но пока не доминируют на рынке.
- В Великобритании кроссовер Jaecoo впервые стал лидером продаж новых авто.
Влияние роста цен на бензин и электроэнергию
По оценкам экспертов, резкое подорожание бензина в Европе — на 27% с конца февраля 2025 года — стимулирует потребителей переходить на электромобили. Однако технический директор компании «Электротранспортные технологии» Илья Федичев предупреждает, что спрос на «электрички» может быть временным. Основная причина — зависимость Европы от газа, который используется для производства электроэнергии. Рост цен на газ неизбежно приведёт к удорожанию электричества, что снизит привлекательность электромобилей.
Кроме того, инфраструктура зарядных станций в Европе, хоть и развита лучше, чем в России, остаётся недостаточно масштабной. Особенно это касается быстрых зарядок, требующих серьёзных технических решений и мощностей. Проблемы с подключением и распределением энергии остаются актуальными.
Тенденции и изменения на рынке электромобилей
В 2025 году лидером продаж электромобилей в Европе стала чешская Skoda. В топ-10 вошли также китайский BYD и американская Tesla, что свидетельствует о постепенном расширении географии производителей. В декабре 2025 года Еврокомиссия пересмотрела план по отказу от двигателей внутреннего сгорания, что повлияло на стратегии автопроизводителей.
Крупные бренды, такие как Audi, Mercedes-Benz, Porsche и другие, объявили о продолжении выпуска бензиновых моделей из-за сохраняющегося спроса и отмены поддержки владельцев электромобилей. Главный редактор журнала «Движок» Роман Зубко отметил, что китайские компании увеличивают свою долю на рынке, но европейские марки пока остаются предпочтительными для потребителей.
Перспектива полного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году обсуждается, но сроки могут быть пересмотрены. Вместе с этим, в некоторых странах, например, в Норвегии, возврат субсидий и льгот для владельцев электромобилей стимулирует рост рынка.
Успехи китайских брендов в Европе
Несмотря на сложности выхода на европейский рынок, китайские производители уже добились значительных успехов. В марте 2025 года кроссовер Jaecoo впервые в истории занял первое место по продажам новых автомобилей в Великобритании, обойдя таких конкурентов, как Kia, Nissan и Ford. Это подтверждает растущую популярность китайских электромобилей и их потенциал на европейском рынке.
- Рост цен на бензин в Европе с февраля 2025 — +27%
- Влияние на спрос на электромобили — временное снижение
- Пересмотр планов Еврокомиссии по отказу от ДВС
- Корректировка стратегии автопроизводителей (Audi, Mercedes и др.)
- Возврат субсидий и льгот в ряде стран
- Рост доли китайских брендов на рынке
- Лидирующие позиции Skoda и успех Jaecoo в Великобритании