
Глава австралийского подразделения Polestar Скотт Мейнард заявил, что подключаемые гибридные автомобили (PHEV) быстро теряют актуальность из-за сложности конструкции и развития электромобилей. По его мнению, такие машины сочетают недостатки как электромоторов, так и бензиновых двигателей.
- Polestar считает PHEV «худшим из двух зол» — сложные и тяжелые трансмиссии.
- PHEV требуют повышенного обслуживания из-за совмещения двух систем.
- Запас хода на электротяге у PHEV зависит от модели (например, Mitsubishi Outlander — около 80 км).
- Автомобили сохраняют бензиновый двигатель и топливный бак для дальних поездок.
- Исследования показывают, что владельцы PHEV часто не заряжают их от сети.
- В России продажи новых гибридов выросли на 85%.
Почему подключаемые гибриды теряют популярность
По словам Скотта Мейнарда, подключаемые гибриды совмещают в себе недостатки двух технологий: они унаследовали сложность и вес электрической трансмиссии, а также бензинового двигателя. Это ведет к увеличению требований к техническому обслуживанию, ведь владельцам приходится заботиться одновременно о двух системах — электрической и бензиновой.
Кроме того, гибриды не обеспечивают нулевых выбросов, что снижает их экологическую привлекательность на фоне стремительного развития чисто электрических моделей. На данный момент электромобили становятся все более доступными и эффективными, что делает PHEV менее конкурентоспособными.
Особенности и перспективы PHEV на рынке
Подключаемые гибриды позволяют заряжать батарею от электросети и проезжать значительное расстояние на электротяге, например, Mitsubishi Outlander PHEV способен проехать около 80 км без использования бензина. При этом наличие бензинового двигателя и топливного бака дает уверенность в дальних поездках без зависимости от станций зарядки.
Однако исследования отмечают, что многие владельцы PHEV редко используют возможность подзарядки, что снижает эффективность гибридных технологий. Несмотря на это, в России рынок гибридов растет — продажи новых моделей увеличились на 85%, что свидетельствует о сохраняющемся интересе к данной технологии.
- Подключаемые гибриды появились как компромисс между электромобилями и бензиновыми авто.
- С ростом возможностей электромобилей PHEV начинают терять привлекательность.
- Polestar и другие производители делают ставку на полностью электрические машины.
- Рынок гибридов пока сохраняет рост, особенно в России.