Французская компания Renault анонсировала рестайлинг легкого коммерческого фургона Kangoo, который выйдет в 2027 году. Несмотря на то, что третье поколение модели появилось на рынке в 2021-м, обновление будет масштабным и коснется как внешности, так и технической части автомобиля.
- Рестайлинг Renault Kangoo запланирован на 2027 год
- Обновленная передняя часть с узкой оптикой и новой решеткой радиатора
- Минимальные изменения сбоку и сзади, обновление графики фонарей
- Современная цифровая приборная панель в салоне
- Появление гибридных силовых установок, сохранение дизельных моторов
- Увеличенный запас хода электрической версии свыше 300 км по WLTP
Внешний облик и дизайн
Главные визуальные изменения коснутся передней части Kangoo. Обновленный фургон получит более узкую головную оптику, которая гармонирует с новой решеткой радиатора, выполненной в фирменном стиле Renault. Бампер станет более выразительным и современным. Боковая часть автомобиля практически не изменится, разве что появятся новые варианты дизайна колесных дисков.
Задняя часть Kangoo останется почти неизменной, за исключением слегка обновленной графики задних фонарей. Конструкция фонарей сохранится, что свидетельствует о желании сохранить узнаваемость модели и снизить затраты на рестайлинг.
Технические новшества
В интерьере рестайлингового Kangoo появитя цифровая приборная панель, аналогичная той, что установлена в новых моделях Renault, таких как Clio, электрические Renault 5 и Renault 4. Это улучшит информативность и современность салона.
Основные изменения произойдут в технической части: Kangoo получит гибридные силовые установки. Первым появится мягкий гибрид, а затем возможно появление полноценной бензин-электрической установки. При этом дизельные моторы мощностью 95 и 115 лошадиных сил сохранятся в линейке для тех, кто предпочитает классические двигатели внутреннего сгорания.
Электрическая версия Kangoo будет оснащена аккумулятором большей емкости — более 45 кВт·ч. Это позволит увеличить запас хода до более 300 километров по циклу WLTP, что значительно повысит конкурентоспособность модели в сегменте коммерческих электромобилей.
| Параметр | Текущее поколение (2021) | Рестайлинг (2027) |
|---|---|---|
| Дизайн передней части | Классический | Узкая оптика, новая решетка, выразительный бампер |
| Гибридные установки | Отсутствуют | Мягкий гибрид, бензин-электрический гибрид (в перспективе) |
| Дизельные моторы | 95 и 115 л.с. | Сохраняются |
| Аккумулятор электромодели | Меньше 45 кВт·ч | Более 45 кВт·ч |
| Запас хода электрической версии (WLTP) | Менее 300 км | Более 300 км |