Министерство климата и энергетики Латвии обратилось к Министерству финансов с просьбой пересмотреть новые требования Службы государственных доходов (VID) по учету операций оплаты зарядки электромобилей с использованием банковских карт. По мнению министра Каспарса Мелниса, введённые правила могут привести к значительному удорожанию процесса зарядки и создать дополнительные трудности для операторов зарядных станций.
Согласно новым нормам VID, операторы зарядных станций обязаны использовать локальные фискальные устройства, аналогичные кассовым аппаратам, что значительно усложняет процесс и увеличивает расходы. В Латвии такие требования строже, чем в соседних странах — Эстонии и Литве, где применяются более гибкие IT-решения для учёта транзакций.
Министр подчеркнул, что избыточное усложнение системы оплаты может негативно сказаться на мотивации покупателей переходить на электромобили, что противоречит национальным целям по развитию устойчивого транспорта и снижению зависимости от импортных ископаемых ресурсов. При этом электроэнергия для зарядных станций поставляется государственным предприятием, что делает контроль объёмов энергии прозрачным и точным без излишних технических манипуляций.
Кроме того, новые требования могут затруднить развитие небольших региональных сетей зарядки и усложнить выход на рынок новых операторов, что особенно негативно скажется на доступности зарядки в отдалённых районах Латвии. В настоящее время большинство платежей за зарядку проходит через мобильные приложения, что обеспечивает удобство и простоту для пользователей.
Министр Каспарс Мелнис призывает руководство Министерства финансов и VID совместно с отраслью найти компромисс, который позволит сохранить развитие электромобильной инфраструктуры без значительного увеличения расходов для конечных пользователей.