В сфере электромобилей наблюдается множество интересных решений, и одним из таких новшеств стало изобретение бразильца Тибурсио Фроты. Он создал систему, которая позволяет задействовать батареи электромобилей марки BYD для обеспечения электроснабжения домов в момент отключения электричества.
В отличие от стандартных технологий Vehicle-to-Home (V2H), разработка Фроты является полностью самодельной. В нее вошли как аккумулятор от собственного электрокара, так и батареи, извлеченные из поврежденных автомобилей, продлевая их срок службы. Это привело к созданию системы накопления энергии, которая может функционировать автономно до восьми часов.
Ключевым компонентом системы стал специальный электронный модуль, преобразующий постоянный ток из батарей в переменный, необходимый для бытовых нужд. В дополнение к этому, с помощью гибридного инвертора, система может аккумулировать энергию, вырабатываемую солнечными панелями, что особенно полезно при перебоях в электроснабжении.
Данный проект подчеркивает нарастающий тренд на вторичное использование аккумуляторов, которые даже после их эксплуатации в электромобилях могут сохранять до 70-80% первоначальной емкости, что делает их подходящими для применения в стационарных энергосистемах.
Интерес к разработке со стороны потребителей оказался столь значительным, что технологии уже заинтересовались в Китае, где её приобрела компания BYD. Это открывает новые возможности для масштабирования проекта и выхода на рынок домашних систем хранения энергии.
Таким образом, простой эксперимент Тибурсио Фроты стал основой для нового направления, способного изменить представления об использовании электрокарных батарей вне транспортных средств.