Зимние условия, такие как снег и мороз, являются серьезным испытанием для автомобилей. Однако седан Belgee S50 от компании «За рулем» успешно справился с температурами до -20 ºC.
При запуске в холодную погоду стартер автомобиля легко вращал коленчатый вал, создавая впечатление, что на улице тепло. Это результат применения нового аккумулятора, моторного масла 0W‑20 и правильно настроенной системы управления двигателем. Эксперты уверены, что S50 сможет запуститься даже при -30 ºC.
Одним из удобных моментов является возможность дистанционного запуска двигателя с пульта. Автомобиль уведомляет о запуске включением фар, а сессия прогрева длится 10 минут, хотя в сильные морозы может потребоваться повторный запуск. При этом автоматически активируются обогрев зоны стеклоочистителей и подогрев форсунок омывателя, но их эффективность оставляет желать лучшего. Обогрев заднего стекла не включается автоматически, что может разочаровать в зимнюю погоду.
Что касается обогрева сидений, то на максимальном режиме тепло поступает быстро. Управление этой функцией интегрировано в мультимедийную систему, а основные элементы управления климатом выполнены в виде физических кнопок, что удобно. В режиме «Авто» окна часто запотевают, что требует включения обдува лобового стекла.
Дорожный просвет в 150 мм позволяет уверенно передвигаться по заснеженным улицам, но на неочищенных дорогах следует быть осторожным, чтобы не застрять. Фрикционные шины Yokohama iG60 склонны к пробуксовке в глубоком снегу.
Эксперты рекомендуют использовать режим Eco на снегу, так как он делает реакции на педаль газа более плавными. При движении по заснеженной дороге рекомендуется отключать систему курсовой устойчивости, поскольку она может слишком агрессивно реагировать на пробуксовку. Ранее сообщалось о начале приема заявок на новый кроссовер Belgee X50+.