Блог

  • Готовитесь к переезду? Вашему автомобилю нужен фаркоп!

    Готовитесь к переезду? Вашему автомобилю нужен фаркоп!

    Прицепное устройство, или фаркоп, расширяет возможности вашего автомобиля. А если установить прицеп, то можно перевозить не только урожай картошки с дачи, но и выполнить перевозку крупных негабаритных грузов. Если ваш автомобиль оборудован фаркопом, то переезд пройдёт легче, а дачный сезон с обильным урожаем будет в радость. При отсутствии навыков по установке фаркопа или работе болгаркой, лучше заехать на СТО для профессиональной установки фаркопа. Цена на эту процедуру не очень высокая, и по времени займёт не более 2 часов при работе профессионала.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить датчик коленвала своими руками

    При изготовлении автомобиля для установки фаркопа предусмотрены точки установки, хотя сам фаркоп, как правило, не входит в заводскую комплектацию автомобиля.

    Инструкция по установке фаркопа для каждой модели индивидуальна и прописана в сопровождающих автомобиль документах. Если инструкции у вас нет, вот общие правила по установке фаркопа:

    • Отверстия для крепежа фаркопа обработать антикорром;
    • При подключении сигнальных проводов фаркопа следует хорошо заизолировать или приобрести специальный разъём для соединения контактов с предотвращением от случайного скручивания и замыкания;
    • После установки смазать шар фаркопа любой смазкой и накрыть от пыли и грязи.

    Запомнив общие правила, приступаем к установке фаркопа. Фаркоп можно устанавливать не только в точки для крепления фаркопа, но и к заранее усиленному бамперу. При креплении фаркопа к кузову часто приходится сверлить бампер для того, чтобы кронштейны прицепного устройства были установлены под правильным углом. Но некоторым автомобилям повезло. Например, установка фаркопа на ВАЗ 2110 по инструкции происходит без снятия и изменения формы бампера. Но в том же ланосе бампер снимать необходимо.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить лямбда-зонд своими руками

    установка фаркопа

    • Снимаем бампер автомобиля и внутреннюю обшивку багажника;
    • Находим места крепления фаркопа. Во многих авто они находятся у ланжеронов и уже имеют отверстия диаметром 12 -13мм;
    • Готовим металлическую пластину усиления, через которую будем прикреплять кронштейны. В пластине сверлим дырки на том же расстоянии, что и дырки кузова;

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить?

    • Прикрепляем кронштейны через усиливающую пластину с помощью болтов и гаек с шайбой;
    • Теперь нужно провести сигнальные огни. В автомобиле может быть заготовлено отверстие под проводку, как правило, закрыто заглушкой. Снимаем заглушку и присоединяем провода к проводке задних сигнальных огней, сверившись с электросхемой автомобиля;
    • Устанавливаем на место бампер. Иногда бывает, что бампер не становится. Сначала следует попробовать открутить немного крепления фаркопа, поставить бампер и снова прикрутить фаркоп. Но в редких случаях бампер придётся подрезать болгаркой, чтобы поместились кронштейны крепления.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Принцип работы ABS

    • установка фаркопа

     

  • Запаска или докатка? Меняем колесо

    Запаска или докатка? Меняем колесо

    В каждом автомобиле имеется место для запасного колеса. У одних автомобилей запаска расположена в багажнике, у других под днищем, а у многих моделей джипов запаска вынесена снаружи автомобиля для экономии места. Некоторые автомобили комплектуются не полноценным запасным колесом, а так называемой докаткой. Докатки более компактные, лёгкие по весу, занимают меньше места в автомобиле. Однако докатка – это не замена колесу. На докатке не рекомендуется долго ехать и превышать скорость 80 км/час, а также не рекомендуется устанавливать докатку на ведущую ось. Если прокололось переднее колесо у переднеприводной машины, имеет смысл перебрость полноценное колесо с задней оси на переднюю, а на заднюю ось поставить докатку.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как проверить компрессию в цилиндрах двигателя

    Кроме запасного колеса в автомобиле должен быть домкрат, ключ для колёсных болтов. Также не самые необходимые, но востребованные вещи – перчатки и жидкость WD – 40. В перчатках удобно работать, чтобы после замены колеса не испачкать весь салон, а WD-40 понадобится, если колёсный болт не откручивается. Побрызгав в районе резьбы и подождав 10 минут, закисший колёсный болт проще выкрутится. Будет не лишним возить с собой в автомобиле ножной насос. Иногда будет достаточно не менять колесо, а подкачивать его по дороге на шиномонтаж. Но это действует только в случае небольшого прокола. И, конечно же, скорость передвижения должна быть минимальной, около 40 км/час.

    Итак, мы в дороге, колесо пробито, накачивать его не удаётся, — спускает. Останавливаемся на обочине, или в заездном кармане.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как установить ангельские глазки своими руками

    Извлекаем запасное колесо, берём домкрат и ключ для колёсных болтов. Автомобиль ставим на передачу и затягиваем ручной тормоз. Под колёса можно дополнительно подложить камни или резиновые треугольники против непроизвольного скатывания.

    Башмаки упорные под колесо

    Башмаки упорные под колесо

    Устанавливаем домкрат возле спущенного колеса, упираем в пятку для домкрата, но авто пока не поднимаем. Необходимо начать откручивать колёсные болты накрест, а когда болты станет легко крутить, поднимаем автомобиль невысоко, достаточно поднять на высоту около 7 см, чтобы под колесо поместилась ладонь. Снимаем колесо и устанавливаем запаску. Болты закручиваем также накрест, для точной центровки силы натяжения. Опускаем домкрат и затягиваем колёсные болты. В любом случае после замены колеса необходимо посетить шиномонтаж для ремонта старого и проверки состояния остальных колёс.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать подсветку багажника своими руками

    замена колеса

     

  • Утечка охлаждающей жидкости? Нужна замена прокладки корпуса термостата

    Утечка охлаждающей жидкости? Нужна замена прокладки корпуса термостата

    Термостат – это небольшая, но важная деталь автомобиля. По сути, термостат – это клапан на пружине, который открывается, когда температура охлаждающей жидкости достигает 90° для того, чтобы дать жидкости проходить по большому кругу. замена термостата Если мотор начинает греться без причины, или наоборот, мотор сложно прогреть до нормальной температуры, это может означать, что клапан термостата заклинил в открытом (при недостаточном прогреве мотора) или закрытом (при перегреве мотора) состоянии.

    При проблемах с перегревом мотора следует провести диагностику работы термостата, а при утечке охлаждающей жидкости причиной не герметичности системы, скорее всего, является прохудившаяся прокладка термостата.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Расточка блока цилиндров своими руками

    замена прокладки термостата

    Термостат находится поблизости головки блока цилиндров. Для замены прокладки и проверки работоспособности термостата следует слить тосол или антифриз, затем открутить винт хомута патрубка, соединяющего термостат с радиатором. Под патрубок подставляем ёмкость, куда будут вытекать остатки охлаждающей жидкости. Важно производить слив охлаждающей жидкости на остывшем двигателе, иначе можно получить неприятный ожог. Отсоединив патрубок, снимаем термостат и несём его домой на диагностику. Следует обратить внимание на состояние прокладки термостата. Если на ней есть подтёки, повреждения, то прокладка подлежит замене.

    Проверив работоспособность термостата, оставляем его в случае, если он исправен, или заменяем новым, если клапан термостата не открывается или не закрывается. Прокладку термостата лучше приобрести новую и для большей уверенности посадить на герметик.

     

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Причины большого расхода масла

    После установки термостата заливаем в систему охлаждающую жидкость. Конечно, лучше приобрести свежую жидкость, но возможен вариант долива старой жидкости, которую нужно процедить через несколько слоёв марли или через ткань. При заливе охлаждающей жидкости крышку радиатора необходимо снять, чтобы нормализовать давление. Охлаждающую жидкость заливаем в радиатор до наполнения под горловину, а затем доливаем оставшуюся в расширительный бачек.

    Заводим автомобиль и проверяем, нет ли течи охлаждающей жидкости. Ждём, пока автомобиль прогреется до 90°С и откроется клапан термостата, пустив жидкость по большому кругу. Пусть двигатель поработает минут 15 после прогрева. Охлаждающая жидкость немного уйдёт после полного прогрева, так как заполнит всё в большом круге циркуляции. На следующий день доливаем охлаждающую жидкость до нормы.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить прокладку крышки клапанов своими руками

  • Изюминка для автомобиля: шильдик с подсветкой своими руками

    Изюминка для автомобиля: шильдик с подсветкой своими руками

    К счастью, автомобиль не всегда преподносит неприятные сюрпризы, и автомобильные хлопоты могут быть и приятными. Например, можно придать некую «изюминку» своему автомобилю, установив шильдик с подсветкой. Купить шильдик с подсветкой можно в автомагазинах и у умельцев, которые самостоятельно выполняют такую работу, а можно сделать самому.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить датчик распредвала своими руками

    Для того чтобы сделать шильдик с подсветкой своими руками, необходим кусок оргстекла, светодиодная лента, клей – герметик, леска, мини дрель для мелких деталей. А для резки оргстекла можно взять ножовку по металлу или нагретую нихромовую нить, которая плавит оргстекло.

    • Первым делом необходимо снять шильдик. Для того, чтобы снять и не сломать сам шильдик, разогреваем металл с обратной стороны автомобиля, а когда клей размягчится, рыболовной леской отрезаем шильдик от кузова. И шильдик и место под ним следует хорошо зачистить от остатков клея и обезжирить;
    • Прикладываем шильдик к оргстеклу и остриём циркуля или другим острым металлическим предметом обозначаем контур;
    • Вырезаем оргстекло и делаем углубление под светодиодную ленту;

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг панели приборов своими руками

    • В шильдике высверливаем буквы или значок логотипа и зачищаем неровные края с помощью наждачной бумаги. Сначала работаем наждачной бумагой средней зернистости, а заканчиваем шлифовку мелкозернистой бумагой;
    • Теперь герметизируем места пропилов прозрачным клеем, сзади фиксируем скотчем. После высыхания клея скотч убираем;

    установка шильдика с подсветкой

    • В подготовленную ложбинку для светодиодов укладываем светодиодную ленту и прихватываем клеем;
    • Припаиваем контакты, которые будем подключать к габаритам или к стоп сигналам. Если контакты присоединить к габаритам, то шильдик будет светиться при их включении. А если присоединим контакты к стоп сигналу, шильдик будет зажигаться при нажатии на педаль тормоза;
    • Заливаем клеем всю поверхность светодиодов, чтобы не случилось замыкание;
    • Поверхность оргстекла красим в желаемый цвет и приклеиваем к шильдику;

    установка шильдика с подсветкойустановка шильдика с подсветкой

    • Водружаем шильдик на законное место и присоединяем провода к габаритам или стоп сигналам. Для проводов придётся сверлить багажник и отодвигать обшивку. Важно чётко обозначить место для проводов, чтобы не насверлить лишних дырок.

    Кроме шильдика можно сделать подсветку салона, багажника, дисков, днища, решетки, номерного знака и подкапотного пространства. Конечно, следует соблюдать меру, чтобы автомобиль не стал похож на наряженную ёлку в канун нового года. Количество подсветки – вопрос вкуса и личное дело каждого автолюбителя.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Чистка радиатора своими руками

  • Различные багажники на крышу авто. Выбираем и устанавливаем

    Различные багажники на крышу авто. Выбираем и устанавливаем

    В городской повседневной жизни он не нужен. Но иногда возникает необходимость перевезти крупный предмет мебели или отправиться в путешествие всей семьёй. В этом случае для того, чтобы разместить и компактно упаковать все вещи нужно установить багажник на крышу авто. В зависимости от потребностей перевозки можно приобрести оптимальный по функциональности багажник. По функциям багажники разделяются на усиленные,, универсальные, велосипедные и закрытые.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Установка фаркопа своими руками

    Если вы собираетесь в дорогу с большим количеством вещей, а ехать придётся долго по трассе, для экономии топлива лучше подойдёт закрытый багажник, или автомобильный бокс.

    установка данного багажника на крышу ланос или приоры

    Для установки багажника на крыше автомобиля подойдут не только багажники со стандартными креплениями для автомобиля, также можно установить багажник с универсальным прижимным креплением «кит». Таким образом, установка данного багажника на крышу ланос или приоры будет проходить без каких либо изменений.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить?

    Современные зажимы и крепления проложены резиновыми прокладками, что сводит к нулю возможность повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.

    Универсальный багажник с креплениями на водосток автомобиля может быть использован в автомобилях выпуска 70 – 90 годов. В случаях с более современными автомобилями можно приобрести багажник на автомобиль под штатные места креплений.

     

    Велобагажник, или велокрепления — алюминиевая конструкция для удобной перевозки велосипеда, которая крепится на все типы рам. Нагрузка на велобагажник – около 20 кг. Можно на один автомобиль установить до 3 велобагажников для перевозки нескольких велосипедов.

    велобагажник на крышу авто

    На автомобили – «рабочие лошадки» часто устанавливают усиленные багажники, часто увеличенного размера за счёт выдвижения частей конструкции назад или вперёд ( в соответствии с нормами установки). Усиленный багажник позволяет перевезти не только тяжёлый, но и габаритный груз (например, вывезти старую мебель на дачу).

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Выбираем прицеп для легкового автомобиля

     

    Если раньше багажники изготавливались методом сварки цельных металлических труб, то в современных автомобилях используется облегчённый алюминий или прочный пластик. Во всех багажниках можно регулировать высоту или угол наклона. Хорошо выполненный багажник из стали окрашен порошковой краской, все пятна крови очищены, смотрится цельной деталью и аккуратно.

    Багажник следует снимать после поездки, так как езда с багажником на крыше без надобности увеличивает расход топлива из-за ухудшения аэродинамичности.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как заменить прокладку крышки клапанов своими руками

  • Салонное зеркало заднего вида: замена зеркала или зеркального элемента

    Салонное зеркало заднего вида: замена зеркала или зеркального элемента

    Зеркало заднего вида в заводской комплектации автомобиля недостаточно информативно, поэтому его лучше заменить новым. Из большого разнообразия можно выбрать зеркало заднего вида с встроенным монитором, с видеорегистратором и с камерой.

    Салонное зеркало с встроенным видеорегистратором экономит пространство (видеорегистратор не занимает лишнее место), а кроме того положение камеры видеорегистратора на месте панорамного зеркала имеет оптимальное положение для съёмки. Замена зеркала заднего вида в современных автомобилях, где зеркало клеится к стеклу, не займёт много времени. Замена зеркала заднего вида в более старых автомобилях, когда ещё не было хороших материалов для склейки стекла и пластика или металла, производилась при помощи винтов и крепежей.

    Зачастую стоит менять не само зеркало в сборе, а только стекло зеркала заднего вида. Зеркальный элемент может быть повреждён, и по этой причине автозатемняющий элемент не срабатывает.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить?

    салонное зеркало заднего вида

    Для замены зеркала заднего вида можно воспользоваться готовыми зеркалами более широкого угла обзора. Они крепятся на салазках к штатному зеркалу без его демонтажа. Для замены самого зеркального элемента следует аккуратно поддеть зеркало снизу и отсоединить его от креплений. Если всё же не удалось аккуратно вынуть зеркало и крепления повреждены, то в данном случае стоит заменить зеркало в сборе, так как полумеры по типу наклеивания нового зеркального элемента на 2-сторонний скотч дадут лишь временный эффект и зеркало через время отвалится. Очень не хочется, чтобы зеркало отпало в движении, напугав водителя.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Расточка блока цилиндров своими руками

    Важно не устанавливать сразу зеркало целиком, так как под весом зеркала не высохший клей может сместиться.

    Заводское зеркало очень крепко держится на опоре, которая накрепко приклеена к лобовому стеклу поливинилбутиловым клеем. Отворачиваем шестигранным ключом крепление кронштейна, затем снимаем пятку крепления.

    пятка крепления зеркала заднего вида

    Место склейки очищаем растворителем, если необходимо – мелкой наждачной бумагой. В конце протираем спиртом и насухо вытираем. Отмечаем место крепления нового зеркала, приклеиваем пятак опоры и оставляем до полного высыхания на сутки.

    При помощи винта с шестигранником закручиваем держатель заднего стекла. Если есть встроенные электронные датчики или регистратор, присоединяем жгут проводов. Регулируем угол обзора заднего вида.

     

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Установка фаркопа своими руками

  • Пять причин приобрести накладки на педали

    Пять причин приобрести накладки на педали

     Деталь автомобиля, с которой водитель постоянно контактирует – это педали газа, тормоза и сцепления в авто с механической коробкой передач. Трение, как известно, изнашивает любую поверхность и стандартные педали не исключение. Со временем стираются пластиковые или прорезиненные рёбра педалей и при езде, особенно в дождливую погоду, когда подошва обуви мокрая, нога соскальзывает с педали. Производители дополнительных аксессуаров для автомобилей предлагают различные накладки на педали, цена на которые варьируется от 2-3$ до 100$ за комплект.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тюнинг панели приборов своими руками

    Например, оригинальные накладки на педали мерседес, цена которых более 100$, выполнены из легкосплавного материала с вставками из прочной и эластичной резины.

    Универсальные накладки на педали спорт существуют в различных ценовых категориях. В зависимости от износостойкости и материала определяется стоимость.

    Зачем нужно тратить деньги и приобретать накладки на педали?

    • В плохую погоду подошва обуви соскальзывает при нажатии на стандартные педали, в то время как эластичные резиновые вставки накладок на педали не дают скользить подошве, фиксируя положение ноги;
    • С накладками на педали увеличивается чувствительности за счёт хорошо зафиксированного положения, и педаль газа становится информативнее;
    • Накладки на педали красиво и стильно смотрятся в салоне;
    • Удобно поддерживать чистоту накладок на педали – их легко снять и вымыть под проточной водой при сильном загрязнении. Однако следует при повторной установке заменить фиксирующую ленту. В качестве такой ленты можно использовать толстый двусторонний скотч;
    • Накладки удобно снимаются и, если резиновые вставки износились, или для изменения интерьера и стиля авто, то накладки легко заменить новыми;

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Замена моторчика стеклоподъемника

    Накладки на педали состоят из опорной плиты и верхней пластины из легкосплавного материала с резиновыми вставками. Для установки накладок откручиваем болты крепления, чтобы отсоединить нижнюю пластину. В комплекте с педалями идут самоклеящиеся уплотнительные ленты. Ими необходимо обернуть педаль перед установкой накладок для лучшей фиксации. Затем присоединяем пластину с опорной плитой и зафиксировать крепёжные болты.

    накладки на педали

    Если накладки на педали идут только с фиксаторами, то их установка займёт меньше минуты. Следует раздвинуть фиксатор, присоединить к педали и зафиксировать накладки. Конструкция с фиксаторами, хотя и более удобна для установки, всё же считается менее надёжной, так как фиксаторы могут треснуть или обломаться.

     

    ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Как понять, почему дергается авто

  • Боковое зеркало заднего вида: меняем в сборе или только зеркальный элемент

    Боковое зеркало заднего вида: меняем в сборе или только зеркальный элемент

    Боковые зеркала расположены таким образом, что их легко задеть при езде «впритирку», так как они являются крайней точкой, выступающей за пределы кузова автомобиля. Кроме возможности повреждения зеркал, их замену часто проводят водители тех машин, у которых базовый обзор в боковых зеркалах недостаточен. Например, замена боковых зеркал на калине возможна не только для улучшения видимости, но и для большего комфорта антибликовыми зеркалами, с системой электрического обогрева и регулировкой из салона.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Для чего и когда нужна промывка охлаждения двигателя

    В последних моделях европейских и японских автомобилей боковое зеркало заднего вида многофункционально, и кроме стандартных функций обладает возможностью убирать слепые зоны: при перестроении автомобиля из одного ряда в другой автоматически меняется угол зеркального элемента для полного контроля за дорожной ситуацией.

    боковое зеркало заднего вида

    Замена бокового зеркала ваз 2110 или 2107 несложный процесс, так как эти автомобили укомплектованы простыми зеркалами без электронных изысков. Замена бокового зеркала шкода или мерседес более сложная и требует навыков электрика. Для упрощения работы на таких авто рекомендуется заменить не зеркало целиком, а только повреждённый зеркальный элемент. Его как запчасть можно заказать у дилеров.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить

    Замена зеркального элемента производится при помощи отвёртки, которой необходимо отодвинуть и повернуть повреждённый зеркальный элемент. Затем отсоединяем стопорное кольцо от пружины и извлекаем элемент. Установку нового зеркального элемента производим в обратном порядке. Работать следует осторожно, так как крепёж на пружине требует определённого усилия для установки, а само зеркало, как известно, вещь достаточно хрупкая.боковое зеркало заднего вида

    Для замены бокового зеркала заднего вида в сборе следует со стороны салона отвёрткой поддеть и снять пластиковую защиту. Затем отвернуть крепёжные болты, отсоединить провода (в случае, если зеркало оснащено проводами для управления и обогрева), и вынуть боковое зеркало заднего вида из посадочного места.

    Зеркало можно вынуть самостоятельно, опустив стекло и поддерживая одной рукой само зеркало, или попросить помощника придержать и отсоединить зеркало. Новое зеркало вставляем болтами в соответствующие разъёмы, а при наличии проводов в круглое отверстие в корпусе двери продеваем провода и присоединяем их к колодке жгута проводов в салоне. Затем закручиваем крепёжные болты и закрываем заглушку. Осталось только отрегулировать зеркало и можно отправляться в путь.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Установка вентилируемых тормозных дисков на ВАЗ

  • Проводим чистку бензобака от ржавчины и грязи

    Проводим чистку бензобака от ржавчины и грязи

    Что такое бензобак? Это металлическая герметичная канистра, сверху которой расположена горловина для залива топлива с запорной крышкой. У большинства машин бензобак находится сзади возле багажника. У многих авто бензобак оборудован пробкой для слива бензина, таким образом чистка бензобака от грязи, песка, воды может осуществляться через это сливное отверстие. Но, к сожалению , у многих машин бензобаки не оборудованы сливным отверстием и это сильно затрудняет чистку бензобака от ржавчины, осадка и грязи, которая присутствует в бензине. Все это попадает в вашу топливную систему и в большинстве своем остается в фильтрах тонкой очистки топлива, забивает форсунки инжектора или жиклеры карбюратора, засоряет бензонасос.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно заменить топливный фильтр

     Что же делать если вы заправились некачественным бензином и начались проблемы? Одной заменой топливных фильтров тут не обойтись: грязь, которая попала вам в бензобак уничтожит вам снова новый фильтр.

    Вариантов два:

    1) Cливать топливо с бензобака;

    2) Cнимать сам бак и мыть его. Прежде чем сливать бензин обязательно отключите аккумуляторную батарею вашего автомобиля, чтобы не спровоцировать пожар. Мыть бак нужно при помощи специальных средств для его промывки, которые также будут гарантировать вашу безопасность. Очень часто моющее средство заливают в бак на определенное время, для того чтобы грязь, смолистые отложения на стенках бензобака успели раствориться. После того как вы помыли бак, его обязательно надо высушить. Чтобы это сделать быстро, можно воспользоваться компрессором или строительным феном. Если же компрессора в наличии нет, тогда придётся ждать, пока бак высохнет естественным образом, для этого его оставляют в сухом месте.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Доработка трамблера для улучшения динамики

    Чтобы часто не мыть бак, многие устанавливают индикатор загрязнения топливного фильтра.

    Датчик измеряет сопротивление всасыванию бензонасосом топлива и вы сможете четко знать в каком состоянии ваш топливный фильтр. Как вариант при замене фильтра тонкой очистки топлива вы можете разобрать свой старый фильтр и посмотреть , что там творится. Если фильтр полностью забит, бензобак можно чистить. Стоимость чистки бензобака не маленькая, а если доступ к бензобаку вашего авто затруднен она будет еще выше, поэтому старайтесь не заправляться где попало, а только на проверенных вами бензоколонках. Таким образом, вы и сэкономите свое время и деньги и продлите жизнь своей топливной магистрали.

    ЧИАТЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно выбрать коврики в салон автомобиля

  • Для чего и когда нужна промывка системы охлаждения автомобиля

    Для чего и когда нужна промывка системы охлаждения автомобиля

    Двигатель автомобиля начал перегреваться в пробках или при длительной езде, а для нормальной работы печки нужно время – печка не работает достаточно хорошо первые минуты. Это симптомы загрязнённой системы охлаждения двигателя. Для того, чтобы авто работало исправно ещё долго, следует промыть систему охлаждения двигателя и заменить охлаждающую жидкость. Если автомобиль не старый, то для промывки системы охлаждения достаточно только дистиллированной воды. Если же автомобилю более 5 лет, а система охлаждения промывалась давно или вообще не подвергалась очистке, то следует использовать средство для промывки системы охлаждения двигателя, или промыть при помощи домашней химии.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить?

    Семиминутная промывка системы охлаждения Hi- Gear или промывка системы охлаждения лимонной кислотой должны быть грамотно использованы по принципу «не навреди!».

    Для промывки запасаемся необходимым количеством охлаждающей жидкости, дистиллированной водой и, при необходимости, средством для промывки системы охлаждения.

    • Устанавливаем автомобиль на яму или на эстакаду. При невозможности можно промыть систему и без ямы, на ровной поверхности. При таком варианте охлаждающая жидкость не будет удалена из системы полностью (ведь с ямы охлаждающая жидкость удаляется через сливное отверстие в блоке цилиндров), но после многократной промывки система также останется чистой;
    • Сливаем охлаждающую жидкость;
    • Закрываем сливные пробки и заливаем дистиллированной воды для промывки. В автомобилях с закоксованной системой охлаждения используем дополнительную промывку: кока – колу, раствор соды или лимонной кислоты;
    • Несколько раз промыв систему, заливаем дистиллированную воду и включаем двигатель, обязательно хорошенько прогреваем его. Это необходимо, чтобы открылся клапан термостата и жидкость проделала несколько циклов по большому кругу;
    • Снова сливаем воду и заливаем свежий антифриз или тосол;

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Покраска капота своими руками

    Патрубки циркуляции охлаждающей жидкости проверяем, чтобы не было течи. Чистой салфеткой проводим по местам стыков патрубков. Салфетка должна оставаться сухой. Если выявили течь, то необходимо удостовериться, что хомут надёжно обжал патрубок. К сожалению, в случае течи придётся снова сливать охлаждающую жидкость и садить патрубок на казанский герметик. Но только при условии, что сам патрубок целый, без трещин.

    патрубок ОЖ должен быть целый

    Когда добавлять лимонную кислоту или соду для промывки системы охлаждения? В том случае, если автомобилю более 5 лет, а также когда при сливе охлаждающей жидкости обнаруживаются кусочки или частички известкового налёта. Следует соблюдать принцип минимальной достаточности, чтобы излишек кислоты не разъел патрубки системы. А соду добавляют, если в охлаждающую жидкость попадало масло или органика. Сода отлично справляется с такого рода отложениями. Масло, попавшее в охлаждающую жидкость, не только остаётся на стенках системы и закупоривает её, но также образует беловатый, иногда с пеной налёт в бачке с жидкостью.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать салон из алькантары своими руками

     

    Только полностью устранив проблему попадания масла в охлаждающую жидкость, можно промывать систему и заливать новую жидкость.

    А причинами попадания масла в охлаждающую жидкость могут быть и пробитая прокладка между ГБЦ и блоком, и трещина в самой головке блока цилиндров. Важно после того, как в авто использовался тосол в качестве охлаждающей жидкости, залить тосол той же марки. Если принято решения перейти с тосола на антифриз, то промывку следует проводить очень тщательно, так как эти жидкости не совместимы.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно выбрать коврики в салон автомобиля