Блог

Индийский дочерний бренд компании Suzuki презентовал обновленный 5-дверный Alto 800. Бюджетник немного поменялся внешним дизайном и получил новенькое оборудование.

Экстерьером от дореволюционного хэтча обновленный Maruti Suzuki Alto 800 отличается бампером спереди, головной оптикой, а также радиаторной решеткой. В виде опции предлагаются противотуманные фары, которых не было в предшественнике. Внутри машины присутствуют новенькие отделочные материалы. Доплатив, можно внедрить в Alto 800 водительскую подушку безопасности, аудио и центральный замок, которым можно управлять дистанционно.

Хэтч приводится в движение улучшенным 3-цилиндровым 0,8-литровым мотором на 48 «лошадей». Компания говорит, что агрегат получился экономнее на 9%, если сравнивать с предшественником. Дополнительно Maruti Suzuki Alto 800 получил доработанный вакуумный тормозной усилитель.

У себя на родине стоимость новинки варьируется в диапазоне 249 000 — 376 000 рупий (порядка 242 000 – 365 500 рублей). Новинка появится в продаже в Индии уже совсем скоро.

Mitsubishi ASX уходит из нашей страны. Причина – низкие продажи модели, а также закрытие предприятия, где авто для нашей страны и производилось.

Официальные дилеры Mitsubishi в России закончили с продажами компактных паркетников ASX. Больше машин у них нет, а новые приезжать к нам не будут. Представители компании поведали, что новая модель к нам не приедет из-за несогласованного формирования итоговой цены модели.

Известно, что в первом полугодии текущего года ASX купили 169 пользователя, а прошлом году – 3 203.

Другой причиной ухода модели стало закрытие американского предприятия компании, от куда в РФ ASX и поставлялся. Выпуском компактного кросса занимаются в Японии, но от туда пока ничего к нам поставляться не будет.

Цена акций японской компании Suzuki Motor Corp. Сегодня упали на 9,37% на фоне информации о том, что в компании нарушили правила тестов расхода горючего в произведенных машинах.

В агентстве Bloomberg пишут, что подобная ситуация стала худшей для компании с 2009 года.

«Сузуки» признали, что определяя расход горючего в 16 моделях, были применены методы, не соответствующие действующим правилам. Метод фальсификации применялся с 2010 года. В компании проинформировали, что через тестирования в обход благоприятной методики просочились порядка 2,3 млн машин, реализованных в Японии.

Отметим, что результаты тестов пребывают в пределах допустимой нормы, а значит, компания не будет вносить изменения в техдокументацию транспортных средств.

Mazda поведала о пополнении в моторной гамме Mazda3. Модель теперь предлагается и с дизелем на 105 л.с.

Автомобиль в кузовах седан и хэтч в Европе продаются с новеньким дизелем SkyActiv-D 1.5 на 105 лошадиных сил. К нему был добавлен, в зависимости от версии и кузова, или 6-ступенчатая МКП, или 6-диапазонная АКП. Раньше в моторную гамму авто внедрился дизель на 150 л.с. и бензиновый мотор на 120 и 165 «лошадей».

Напоминаем, что последним дебютантом компании Mazda стал паркетник CX-4 купеобразной формы. Автомобиль презентовали на последнем мотор-шоу в Пекине. Транспортное средство создано на  архитектуре CX-5. Сегодня автомобиль анонсировали лишь для авторынка Поднебесной, где он появится в начале будущего года. Представители компании думают относительно поставок нового автомобиля в другие регионы мира.

Выставка «Комплексная безопасность-2016» порадовала прототипом от Горьковского автомобильного завода — полноприводным «Соболем». Модель прошла подготовку в серьезных тестах экспедиторов.

До сих пор неизвестно название машины, но «железо» официально подтверждено. В прототипе присутствуют силовые бампера из метала (передний бампер получил лебедку), а вся конструкция машины стопроцентно защищена (радиатор, моторный картер, раздатка, бак топлива). Специальный созданный шноркель разрешает «Соболю» ездить на лужах глубиной до 90 см. Передний мост обладает блокировкой дифференциала, а крыша приютила экспедиционный багажник, где есть откидные борта и дополнительные прожекторы из светодиодных элементов.

В ГАЗе заявили, что данный аппарат позволяет перевозить груз и пассажиров. Там можно сделать и кемпер, а также установить спецоборудование. Относительно серийного производства компанией ничего не было сказано.

Kia начала дорожные испытания собственного 2-го седана с задним приводом (первый — Quoris).

Шпионские фото испытываемого мула новинки, который должен дебютировать в Детройте-2017, показывают, что среднеразмерный спортседан возьмет несколько стилистических ходов у концепта 4-дверного купе GT 2011. Новинке предоставят фирменную решетку радиатора «Нос тигра», где появятся светодиодные элементы по краям.

Скорее всего, основа седана Kia – это заднеприводная база, применяющиеся в моделях бренда Genesis. Моторная гамма будет состоять из 275-сильного 3,3-литрового двигателя V6 и 5-литрового V8 на 420 л.с.

В Европу модель приедет и с дизелем 2.2 на 200 лошадиных сил. Дальше последует гибридная модификация машины с возможной подзарядкой аккумуляторов от простой розетки.

Индийская автокомпания Bajaj Auto приступила к российским предзаказам модели Qute — самой дешевой машины в мире. Дилеры получат первую партию автомобилей этой осенью. 

У себя на родине Bajaj Qute стоит от $2 000 (порядка 130 тысяч рублей). Для РФ дистрибьютор «Ист Вест Моторс» установил совсем другой ценник – минимум 300 000 рублей. Согласитесь, машинка теперь явно перешагнула за черту бедности. За такие деньги в России можно приобрести полноразмерные машины, лишь немного доплатив. Как пример — LADA Granta. Отечественная модель вместе со всеми действующими скидками стоит сегодня 313 900 рублей.

Модель Qute сложно назвать полноценным авто. Данное средство для транспорта относят к классу квадроциклов. В движение его приводит 1-цилиндровый бензиновый силовой агрегат на 13,5 л.с. Весит «болид» 400 кг, а максимально разгоняется до 70 км/ч. По городу Qute тратит порядка 2,8 л/100 км пути.

В конце текущего месяца КАМАЗ запланировал начало модернизации производственных линий, которые будут направлены как сооружение новейшего мотора Р6 и остальных  агрегатов.

Стало известно, что в работе по улучшению оборудования корпуса сборки двигателей и стыковки агрегатов специалисты компании переместят все составляющие на новый участок, а на старом складе начнется строительство. В этом месте появится новое производство, где будет производиться и новое семейство рядных 6-цилиндровых моторов КАМАЗ Р6.

Тут также будут окрашивать силовые агрегаты. Проектная документация полностью готова. Через год КАМАЗ начнет выпускать первые пробные партии. Еще компания смонтирует новый фрикционный сборочный конвейер — более удобный. Это позволит усовершенствовать качественные показатели и улучшить скорости сборки.

Максимальную мощь турбомотора Р6 в КАМАЗе сделали 750-сильной. Заявленный ресурс вместе с межсервисным интервалом составляет 1,5 млн км и 150 000 км соответственно (эксплуатируя на дорогах класса «А»).

Опция «Мультимедиа» уже доступна и в самых дорогих версиях, и в средних Comfort.

Как рассказала пресс-служба отечественного автогиганта, пакет обладает аудиосистемой с шестью динамиками, навигатором, мультифункциональным рулем и семидюймовый «тач-скрином», который помогает управлять опциями мультимедии, а также смотреть фото и видео. Данную машину дополняет задняя камера с «круизом», где есть функция ограничения скорости.

Стоит новинка 24 тысячи рублей. Модель в версии Comfort с 5-ступенчатой МКП и «мультимедией» оценена в 606 тысяч рублей (учитывая акции — 566 000 руб). «Веста» с «автоматом» стоит 631 000 рублей (учитывая акций — 591 000 руб).

В Alfa Romeo начали разработку своей системы автоуправления. Первой машиной с новинкой будет седан Giulia.

Функция автономного пилота в Alfa Romeo напомнит такую же самую технологию в Tesla Model S. По словам главы компании Харальда Вестера, полноценный бесплотный автомобиль появится у них ближе к 2024 году.

Напомним, что в конце прошлого месяца компания Alfa Romeo отправила в серию новейший седан Giulia. Первая машина покинула конвейер 19 апреля. На прилавки автоновинка попадет в 3-х вариациях: 2-х дизельных (на 150 и 180 «лошадей») и 1-й бензиновой (на 220 «лошадей»). Для заказа доступен седан и с задним приводом, и с полноприводной системой. Относительно появления такой машины в РФ ничего не говорится.