На фоне перехода Tesla от производства автомобилей к развитию технологий искусственного интеллекта и робототехники, два высокопрофильных руководителя компании объявили о своих увольнениях. Как сообщает InsideEVs, Сиддхант Авасти, который восемь лет трудился в Tesla и в последнее время возглавлял программы Cybertruck и Model 3, поделился новостью о своем уходе через LinkedIn. «Подвести итоги восьми лет в нескольких предложениях сложно, но это было захватывающее путешествие — от запуска Model 3 до создания уникального Cybertruck, и все это до тридцати», — отметил он, подчеркнув, что решение было нелегким. Эммануэль Ламаккия, ответственный за программу Model Y и также проработавший в компании восемь лет, также подтвердил свой уход, выделив успешную модернизацию заводов для запуска обновленного Model Y. Оба руководителя не раскрыли свои дальнейшие планы. Уход ключевых специалистов происходит на фоне снижения продаж электромобилей Tesla и значительных изменений в бизнес-модели компании. Илон Маск не раз подчеркивал, что будущее Tesla связано с проектами, такими как роботакси и гуманоидный робот Optimus, который, по его мнению, может составлять до 80% рыночной стоимости компании в будущем. Ранее сообщалось о рекордной квартальной выручке Tesla.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Работа в сфере пассажирских и курьерских перевозок привлекает многих благодаря возможности самостоятельно планировать свой
Отчет по практике в суде: как оформить самому и когда целесообразно купить готовую работу
Популярні автоаксесуари здатні суттєво покращити салон автомобіля, зробити його більш комфортним, практичним і привабливим.
Качественное освещение автомобиля — это не просто вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
В отличие от бензиновых двигателей дизельные агрегаты имеют некоторые проблемы при запуске в зимний
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –