Отмена льготного утилизационного сбора для автомобилей с мощностью более 160 л.с. может остановить поставки автомобилей Toyota в Россию. Автоэксперт и бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев отметил, что более 95% автомобилей Toyota, поставляемых в страну, имеют именно такие двигатели. По его словам, лишь 3,5—4% альтернативного импорта приходятся на машины с мощностью до 160 л.с., и в основном это были внедорожники Land Cruiser и кроссоверы RAV4. Мосеев прогнозирует, что Toyota потеряет свою позицию в топе продаж из-за этой меры. В то же время, у корейских брендов Hyundai и Kia около 50% поставок составляют автомобили с мощностью менее 160 л.с., а у Mazda, Skoda и Volkswagen — около 30%. Для этих автомобилей льготный утилизационный сбор останется в силе. Более подробная информация о влиянии изменений на цены бестселлеров параллельного импорта доступна в материале «Газеты.Ru».
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный