Отмена льготного утилизационного сбора для автомобилей с мощностью более 160 л.с. может остановить поставки автомобилей Toyota в Россию. Автоэксперт и бывший глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев отметил, что более 95% автомобилей Toyota, поставляемых в страну, имеют именно такие двигатели. По его словам, лишь 3,5—4% альтернативного импорта приходятся на машины с мощностью до 160 л.с., и в основном это были внедорожники Land Cruiser и кроссоверы RAV4. Мосеев прогнозирует, что Toyota потеряет свою позицию в топе продаж из-за этой меры. В то же время, у корейских брендов Hyundai и Kia около 50% поставок составляют автомобили с мощностью менее 160 л.с., а у Mazda, Skoda и Volkswagen — около 30%. Для этих автомобилей льготный утилизационный сбор останется в силе. Более подробная информация о влиянии изменений на цены бестселлеров параллельного импорта доступна в материале «Газеты.Ru».
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Москве впервые были замечены новые лимузины Aurus Senat особого исполнения — они имеют
17 ноября 2025 года Toyota, ведущий производитель автомобилей, представила новое, девятое поколение своего знакового
Голландская компания Ventje представила необычный кемпер eVentje, модифицировав электрический Volkswagen ID.Buzz в полноценное жилье
Автомобили с автоматической коробкой передач в бюджетном сегменте, как правило, стоят дороже аналогов на
В 1993 году в российских магазинах дебютировала новая модель мотоцикла, получившая название «Сова». С
Стартап Hydrohertz анонсировал инновационную систему Dectravalve, которая призвана решить проблемы перегрева батарей электромобилей. Перегрев