С 1 июля 2026 года в странах Европейского Союза будет введена обязательная установка тахографов на фургонах, вес которых составляет от 2,5 до 3,5 тонн, и которые участвуют в международных грузоперевозках. Эти меры, предусмотренные пакетом мобильности ЕС и Регламентом 561/2006, изменят правила учета времени вождения и отдыха для легкого коммерческого транспорта.
Водители фургонов будут обязаны соблюдать ограничения по времени вождения, перерывам и периодам отдыха. Самостоятельное планирование маршрутов будет заменено строгими правилами учета, что снизит гибкость работы, особенно в трансграничных перевозках. Тахографы будут фиксировать все действия водителя, повышая уровень контроля.
Каждый водитель должен будет обладать индивидуальной картой для регистрации своих часов, при этом нарушения могут привести к штрафам для водителей и перевозчиков. В случае дорожных проверок за пределами страны регистрации могут быть наложены немедленные штрафы и даже конфискация транспортного средства.
Важно отметить, что обязательные тахографы не будут применяться для внутренних перевозок, а также для некоторых исключений, таких как транспортировка до девяти пассажиров или частные поездки.
С 2026 года международные перевозки фургонами останутся, но только для тех водителей и компаний, которые готовы следовать новым правилам, аналогичным тем, что действуют для грузовых автомобилей. Также шведское правительство намерено ужесточить наказания за фальсификацию данных тахографов и водительских удостоверений, поднимая штрафы за подобные нарушения.