Европейская комиссия планирует внедрить для автопарков крупных компаний обязательные целевые показатели, связав их с увеличением доли автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов. Такой шаг должен ускорить переход к экоклассу в транспортной сфере. Однако для Эстонии это означает серьезные вызовы, так как установленные требования к 2030 и 2035 годам будут весьма высокими.
Эстонская торгово-промышленная палата не поддерживает данную инициативу, считая, что новые требования могут создать непропорциональную нагрузку на бизнес. Существующие проблемы, такие как нехватка зарядной инфраструктуры и растущие расходы, ставят под сомнение целесообразность предложенных мер. Кроме того, предприниматели выражают опасение, что Брюссель может навязывать одно определенное технологическое решение, игнорируя другие возможности и подходы к устойчивой мобильности.