Министерство промышленности Китая анонсировало новую версию кроссовера Xpeng G6 EREV, которая предлагает пользователям расширенный запас хода. Эта модель ориентирована на водителей, не желающих полностью переходить на электромобили, но стремящихся сократить использование топлива. G6 EREV построен на платформе стандартного G6, сохраняя его размеры и стильный дизайн. Оснащённая батареей на 55,8 кВт/ч, она может проехать до 325 км по циклу CLTC (примерно 290 км по WLTP). Когда аккумулятор разряжается, включается бензиновый двигатель мощностью 110 кВт, который служит генератором и питает задний электромотор на 218 кВт (296 л.с.). Экстерьер модели выглядит современно: плавные линии, узкая светодиодная оптика и аэродинамическая форма. G6 EREV станет частью стратегии Xpeng по созданию электромобилей с продлённым пробегом. Предполагается, что комбинированный запас хода превысит 1400 км, а цена будет сопоставима с версией G6 Long Range (до 46 тысяч евро). Если цена будет конкурентоспособной, этот SUV может стать популярным на китайском рынке.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Работа в сфере пассажирских и курьерских перевозок привлекает многих благодаря возможности самостоятельно планировать свой
Отчет по практике в суде: как оформить самому и когда целесообразно купить готовую работу
Популярні автоаксесуари здатні суттєво покращити салон автомобіля, зробити його більш комфортним, практичним і привабливим.
Качественное освещение автомобиля — это не просто вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
В отличие от бензиновых двигателей дизельные агрегаты имеют некоторые проблемы при запуске в зимний
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –