Стартап Hydrohertz анонсировал инновационную систему Dectravalve, которая призвана решить проблемы перегрева батарей электромобилей. Перегрев значительно снижает срок службы аккумуляторов и ограничивает скорость зарядки. Dectravalve предлагает многозонное охлаждение, которое позволяет контролировать температуру в отдельных термозонах аккумулятора. Это решение обеспечивает стабильную температуру даже при быстрой зарядке на мощных станциях. Тестирование системы на батарее LFP ёмкостью 100 кВт∙ч показало, что температура не поднималась выше 44,5 градусов, а разница между ячейками составила всего 2,6 градуса, в то время как без системы она достигала 12 градусов с пиками до 56. Теперь зарядка от 10 до 80% занимает всего 10 минут без перегрева. Hydrohertz обещает увеличение пробега на 10% благодаря термостабильности и снижению старения ячеек, что открывает новые возможности для производителей электромобилей.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Hyundai зарегистрировала патент на уникальную систему, которая позволяет автомобилю самостоятельно освобождаться в сложных бездорожных
Знаменитый Bugatti Veyron, который в 2000-х годах установил рекорды скорости, стал символом автомобильного прогресса.
По состоянию на конец 2025 года, в Китае было продано 11,878 миллиона кроссоверов и
Производитель электромобилей Rivian сообщил о необходимости отзыва части своих моделей R1T и R1S. Причиной
Ситуация на рынке бензина и дизельного топлива в Украине остается стабильной, несмотря на массовые
По информации издания Times, Джереми Кларксон протестировал BYD Seal 6 в максимальной комплектации Comfort,