Норвегия, стремящаяся постепенно перейти от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к экологически чистым транспортным средствам, активно увеличивает количество электрических автобусов, большинство из которых производятся в Китае. В стране на данный момент функционирует около 1300 электробусов, из которых примерно 850 принадлежат марке Yutong.
Летом крупнейший оператор общественного транспорта Рутер провел скрытые тесты своего автопарка из-за опасений киберугроз. Испытания касались возможности саботажа, особенно для автобусов Yutong, которые могут автономно обмениваться данными с внешними источниками. Такой доступ необходим для удаленного обновления программного обеспечения, однако в Ruter осознают риски, связанные с управлением аккумуляторами и электропитанием, что может привести к полной деактивации автобусов.
Несмотря на то что в компании считают риск отключения минимальным, они работают над устранением уязвимостей в инфраструктуре. В связи с этим Ruter переводит электробусы на автономный режим, отключая модемы и тем самым изолируя технику от облачных систем. Поддержку в улучшении кибербезопасности предоставляет правительство Норвегии. Следует отметить, что современные версии программного обеспечения «по воздуху» получают не только китайские электробусы, но и многие другие современные электромобили и гибриды, что делает киберугрозы актуальными для всего парка электротранспорта.