Несмотря на свой возраст, Nissan Juke первого поколения продолжает пользоваться популярностью в России. Однако у данной модели есть ряд недостатков, о которых рассказал Роман Титов, заместитель директора направления автомобилей с пробегом группы компаний «Авилон».
По словам эксперта, главной проблемой является вариатор. Модель JF015E, установленная на переднеприводных версиях, редко выдерживает более 100 тысяч километров и требует регулярной замены масла каждые 40 тысяч километров. Хотя на турбированных версиях (1.6T, 190 л.с.) вариатор демонстрирует большую надежность, он всё же остается уязвимым элементом.
Среди других недостатков Nissan Juke первого поколения выделяются ограниченное пространство в салоне и небольшой багажник, объем которого составляет всего 354 литра, что значительно меньше, чем у конкурентов. Кроме того, шумоизоляция оставляет желать лучшего: в салоне слышен дорожный шум, а на высоких скоростях усиливается гул от шин и двигателя.
Необходимо также упомянуть о высокой стоимости обслуживания Nissan Juke. Ремонт и запчасти, особенно для вариатора и полноприводных версий, могут обойтись владельцам недешево, предостерегает Титов.