Недавно представленный электрический седан Hyundai Ioniq 6 подвергся значительному обновлению, но самая интересная версия была сохранена для особого случая. Именно на Фестивале скорости в Гудвуде дебютировала мощная модификация Ioniq 6 N, работа над которой велась давно. Прототип Hyundai RN22e, представленный три года назад, стал основой для создания этой впечатляющей модели.
Технические характеристики Hyundai Ioniq 6 N
Двухмоторная полноприводная силовая установка Ioniq 6 N аналогична той, что используется в модели Ioniq 5 N 2023 года. Два электродвигателя могут развивать до 21000 об/мин, при этом передний выдает 226 л.с., а задний — 383 л.с., что в сумме дает 609 л.с. В экстремальном режиме N Grin Boost мощность кратковременно увеличивается до 650 л.с. и 770 Нм. Задний дифференциал оснащен электронно-управляемой блокировкой.
Тяговая батарея емкостью 84 кВт·ч также позаимствована у Ioniq 5 N и имеет развитую систему термостатирования с отдельным радиатором. Перед выездом на трассу аккумулятор можно прогреть до рабочей температуры. Мощность зарядного устройства постоянного тока — 350 кВт.
Расширенный функционал и настройки
Hyundai Ioniq 6 N получил богатый набор электронных систем и помощников, унаследованных от Ioniq 5 N. Система N Drift Optimizer не только перераспределяет тягу для дрифта, но и имитирует резкое выключение сцепления. Усовершенствованная система N Active Sound+ отвечает за имитацию звука двигателя внутреннего сгорания как в салоне, так и снаружи автомобиля.
Также присутствует система N e-Shift, которая имитирует переключение восьми передач, кратковременно прерывая тягу электродвигателей. Для Ioniq 6 N добавлена визуальная индикация этого процесса. Благодаря системе N Launch Control седан может разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды.
Экстерьер и доступность
Внешне Hyundai Ioniq 6 N отличается от базовой модели агрессивным обвесом, расширенными колесными арками, массивным антикрылом и измененной конструкцией задней части кузова. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,27. Салон также получил спортивные элементы, такие как руль и передние сиденья.
Серийный Hyundai Ioniq 6 N появится в продаже осенью. По предварительным данным, его цена будет сопоставима с моделью Ioniq 5 N, которая в Германии стоит от 75 тысяч евро. Кроме того, разработчики обещают широкий выбор аксессуаров из линейки N Performance.