Знаменитый Bugatti Veyron, который в 2000-х годах установил рекорды скорости, стал символом автомобильного прогресса. Его двигатель W16 стал образцом инженерного искусства, открывшим новые горизонты в мире высоких скоростей. Недавно бывший тест-пилот Bugatti Лорис Бикоччи поделился своими впечатлениями о работе с прототипами Veyron. В 2001 году, за четыре года до выхода модели в серийное производство, он получил предложение протестировать новый автомобиль. Первые испытания проходили на трассе Michelin, и, по словам Бикоччи, он не знал, чего ожидать от красно-чёрного прототипа. Он описывает ощущения от вождения как «безумные» и «почти необъяснимые». На скорости 300 км/ч ему пришлось переосмыслить все привычные ориентиры, хотя ранее он уже достигал 344,7 км/ч на EB110 GT. Бикоччи также вспоминает экстремальное торможение на скорости 400 км/ч, описывая этот опыт как одновременно стрессовый и захватывающий.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Западно-Казахстанской области в суд обратился местный житель, решивший взыскать с индивидуального предпринимателя средства
В Чувашии планируют установить девять новых умных пешеходных переходов, в результате чего их общее
Компания Subaru начала исследовать интерес автолюбителей к механической коробке передач для своих новых внедорожников.
В последние годы электромобили заполнили рынки многих стран, но некоторые водители все еще опасаются
В Усть-Каменогорске водители начали игнорировать правила разъезда на перекрестках, что вызвало озабоченность у полиции.
Акция «Народный гаишник» продолжает привлекать внимание к проблемам дорожной безопасности в Костанае. Житель города