Знаменитый Bugatti Veyron, который в 2000-х годах установил рекорды скорости, стал символом автомобильного прогресса. Его двигатель W16 стал образцом инженерного искусства, открывшим новые горизонты в мире высоких скоростей. Недавно бывший тест-пилот Bugatti Лорис Бикоччи поделился своими впечатлениями о работе с прототипами Veyron. В 2001 году, за четыре года до выхода модели в серийное производство, он получил предложение протестировать новый автомобиль. Первые испытания проходили на трассе Michelin, и, по словам Бикоччи, он не знал, чего ожидать от красно-чёрного прототипа. Он описывает ощущения от вождения как «безумные» и «почти необъяснимые». На скорости 300 км/ч ему пришлось переосмыслить все привычные ориентиры, хотя ранее он уже достигал 344,7 км/ч на EB110 GT. Бикоччи также вспоминает экстремальное торможение на скорости 400 км/ч, описывая этот опыт как одновременно стрессовый и захватывающий.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –
Параллельный импорт автомобилей из Азии и Северной Америки стал для казахстанцев реальной альтернативой покупке
Сфера романтических отношений во все времена оставалась одной из самых непредсказуемых и волнующих тем
Hyundai представил новый седан Grandeur 2027 года, который стал доступным и стильным автомобилем. Дебют
Компания Carsusa.by, работающая на рынке более 19 лет, предлагает помощь в приобретении автомобилей из
С 18 по 19 мая 2026 года в Витебской области выявлено свыше 1300 нарушений