Tesla Cybertruck, который так и не добрался до европейских дорог после своего запуска два года назад, столкнулся с проблемами из-за строгих норм безопасности ЕС. Основные причины запрета связаны с острыми кромками кузова, высокими массами и несоответствием стандартам пассивной безопасности. Попытки частных владельцев легализовать Cybertruck в Великобритании и других странах часто заканчивались конфискацией автомобилей. Однако швейцарская компания Teslab, возглавляемая Равеном Зеехольцером, решила взять ситуацию в свои руки. Они разобрали Cybertruck, добавив резиновые защитные накладки, переработали электропроводку и установили новый бампер. Согласно компании, автомобиль уже прошёл необходимые тесты и близок к регистрации в Швейцарии. Тем не менее, даже если разрешение будет получено, оно будет действовать только в Швейцарии, тогда как выход на рынок ЕС остаётся сложной задачей из-за проблем со страхованием и ограничениями по массе. Модифицированный Cybertruck почти достигает предела в 3,5 тонны, что снижает его практичность как пикапа. Эксперимент Teslab показывает, что технически проблему можно решить, но стратегически Cybertruck остаётся вне европейского рынка.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Параллельный импорт автомобилей из Азии и Северной Америки стал для казахстанцев реальной альтернативой покупке
Сфера романтических отношений во все времена оставалась одной из самых непредсказуемых и волнующих тем
Hyundai представил новый седан Grandeur 2027 года, который стал доступным и стильным автомобилем. Дебют
Компания Carsusa.by, работающая на рынке более 19 лет, предлагает помощь в приобретении автомобилей из
С 18 по 19 мая 2026 года в Витебской области выявлено свыше 1300 нарушений
В первом квартале 2026 года платформа Yad2, одна из крупнейших в Израиле, зафиксировала резкий