Tesla Cybertruck, который так и не добрался до европейских дорог после своего запуска два года назад, столкнулся с проблемами из-за строгих норм безопасности ЕС. Основные причины запрета связаны с острыми кромками кузова, высокими массами и несоответствием стандартам пассивной безопасности. Попытки частных владельцев легализовать Cybertruck в Великобритании и других странах часто заканчивались конфискацией автомобилей. Однако швейцарская компания Teslab, возглавляемая Равеном Зеехольцером, решила взять ситуацию в свои руки. Они разобрали Cybertruck, добавив резиновые защитные накладки, переработали электропроводку и установили новый бампер. Согласно компании, автомобиль уже прошёл необходимые тесты и близок к регистрации в Швейцарии. Тем не менее, даже если разрешение будет получено, оно будет действовать только в Швейцарии, тогда как выход на рынок ЕС остаётся сложной задачей из-за проблем со страхованием и ограничениями по массе. Модифицированный Cybertruck почти достигает предела в 3,5 тонны, что снижает его практичность как пикапа. Эксперимент Teslab показывает, что технически проблему можно решить, но стратегически Cybertruck остаётся вне европейского рынка.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Вопросы, касающиеся управления автомобилем без регистрационных знаков, остаются актуальными для многих водителей. Существует множество
С 16 февраля 2023 года в Кодекс об административных правонарушениях Таджикистана были внесены изменения,
Конфликт на Ближнем Востоке ставит под удар только начинающий восстанавливаться экономический рост Финляндии. Как
В Израиле предсказывается значительное подорожание бензина на фоне резкого увеличения мировых цен на нефть.
9 марта 2026 года компания Harley-Davidson поделилась уникальными фотографиями своей новой концепции мотоцикла в
Обгон — это один из самых рискованных маневров, который требует высокой концентрации и знания